10月8日，記者從江西省人民政府官網(wǎng)獲悉，《江西省高鐵經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃（2019-2025年）》（下稱《規(guī)劃》）出爐并印發(fā)，規(guī)劃期為2019-2025年，遠期展望到2035年。
據(jù)悉，到2020年，江西省將形成滬昆高鐵（江西段）和京九高鐵（江西段）一縱一橫高鐵主骨架。本《規(guī)劃》以滬昆高鐵經(jīng)濟帶和京九高鐵經(jīng)濟帶為重點，發(fā)揮高鐵通道的集聚輻射作用，聯(lián)動沿線城鎮(zhèn)發(fā)展，在全省形成核極聚集、軸線拓展、全域輻射的高鐵經(jīng)濟發(fā)展格局。
到2035年基本形成“五縱四橫”高鐵經(jīng)濟通道
《規(guī)劃》提出——
到2025年：高鐵營運里程超過2100公里，占全國高速鐵路營運里程的比例提高至5%以上，高鐵網(wǎng)密度提高至120公里/萬平方公里，基本實現(xiàn)省會南昌至各設(shè)區(qū)市和武漢、長沙、合肥等長江中游城市群1~2小時，至上海、杭州、南京、廣州、深圳等周邊主要城市3~4小時，至北京、西安、重慶等重點城市5小時左右交通圈。與此同時，高鐵經(jīng)濟帶重點區(qū)域集聚形成有色金屬、電子信息2個超萬億產(chǎn)業(yè)集群，形成汽車以及航空、中醫(yī)藥、移動物聯(lián)網(wǎng)、半導(dǎo)體照明、虛擬現(xiàn)實（VR）等一批超五千億、超千億產(chǎn)業(yè)集群。全省旅游接待總?cè)藬?shù)超過10億人次、旅游總收入超過1.5萬億元。
到2035年：高鐵營運里程超過3000公里，基本形成“五縱四橫”高鐵經(jīng)濟通道，全省區(qū)域經(jīng)濟格局進一步優(yōu)化。
“一核四樞紐、兩軸四板塊”
根據(jù)《規(guī)劃》，江西以“一圈引領(lǐng)、兩軸驅(qū)動、三區(qū)協(xié)同”的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng)，構(gòu)建“一核四樞紐、兩軸四板塊”的空間結(jié)構(gòu)。
一核：南昌。加快構(gòu)建“米”字型高鐵樞，推進經(jīng)濟金融中心、科技創(chuàng)新中心、品質(zhì)消費中心和高端服務(wù)業(yè)發(fā)展中心建設(shè)，輻射帶動周邊市縣，打造昌九、昌撫、昌樟等產(chǎn)業(yè)走廊，將南昌建設(shè)成為全國重要的綜合交通樞紐、長江經(jīng)濟帶中心城市。
四樞紐：即贛南樞紐（贛州）、贛北樞紐（九江）、贛東北樞紐（上饒）、贛西樞紐（萍鄉(xiāng)）。
兩軸：即京九高鐵經(jīng)濟發(fā)展驅(qū)動軸和滬昆高鐵經(jīng)濟發(fā)展驅(qū)動軸。強化京九高鐵經(jīng)濟帶和滬昆高鐵經(jīng)濟帶的大“十”字生產(chǎn)力布局，加強沿線城市功能互補、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治，形成特色鮮明、分工有序、互動發(fā)展的經(jīng)濟發(fā)展驅(qū)動軸。
四板塊：全力建設(shè)大南昌都市圈，推動贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展區(qū)、贛東北開放合作發(fā)展區(qū)、贛西轉(zhuǎn)型升級發(fā)展區(qū)協(xié)同發(fā)展。
規(guī)劃研究景德鎮(zhèn)至鷹潭瑞金梅州等高鐵項目
順應(yīng)高速鐵路新時代，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系。根據(jù)《規(guī)劃》，江西將依托國家“八縱八橫”主通道，穩(wěn)步推進昌吉贛、昌景黃、贛深、昌九、合九等國家高速鐵路主通道項目建設(shè)，適時推動高標準建設(shè)長贛、昌福（廈）、常岳昌、咸修宜吉、吉武溫鐵路，積極開展六安至景德鎮(zhèn)、景德鎮(zhèn)至鷹潭至瑞金至梅州、贛州至廣州贛韶段、吉安至井岡山至衡陽等高鐵項目規(guī)劃研究工作，構(gòu)建“五縱四橫”的高鐵經(jīng)濟通道，形成貫通京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)以及成渝和海西等重點經(jīng)濟區(qū)的大通道。
其中，規(guī)劃研究六安至景德鎮(zhèn)、景德鎮(zhèn)至鷹潭至瑞金至梅州、贛州至廣州贛韶段、吉安至井岡山至衡陽等高鐵項目，江西境內(nèi)700公里左右，力爭2035年前部分項目開工建設(shè)。
做大做強向塘綜合鐵路樞紐等20個物流示范產(chǎn)業(yè)集群
蓄集兩軸驅(qū)動新動能，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。圍繞交通樞紐、節(jié)點城市、大型商品集散地和特色產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)集群，以建設(shè)鷹潭陸港型、九江港口型、南昌生產(chǎn)商貿(mào)服務(wù)型、贛州商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承接城市為契機，進一步做大做強向塘綜合鐵路樞紐、贛州南康家具、九江水運、樟樹醫(yī)藥、鷹潭有色金屬等20個物流示范產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)揮規(guī)模帶動效應(yīng)。支持南昌、九江、贛州、吉安創(chuàng)建國家跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)，推動跨境電商物流發(fā)展。
加強旅游產(chǎn)品聯(lián)動開發(fā)打造5條高鐵旅游精品線路
強化高鐵沿線城市文化旅游合作，推動景點、景區(qū)、旅游線路聯(lián)動發(fā)展
依托高鐵帶來的巨大人流，在注重保護高鐵沿線生態(tài)景觀格局和特色城鎮(zhèn)景觀基礎(chǔ)上，開發(fā)高鐵旅游產(chǎn)品投放市場，規(guī)劃出“南昌-九江高鐵一日游”“南昌-撫州高鐵一日游”“南昌-贛州高鐵兩日游”“南昌-井岡山高鐵三日游”“南昌-景德鎮(zhèn)-黃山三日游”等5條符合游客心理需求的中短途產(chǎn)品，吸引珠三角、長三角等主要客源市場，做好專場旅游推介。
打造綠水青山精品旅游線、紅色旅游精品旅游線路、特色文化精品旅游線路、康養(yǎng)休閑精品旅游線路、鄉(xiāng)村旅游精品線路。例如，依托合福高鐵和昌景黃鐵路，集聚武夷山、三清山、景德鎮(zhèn)、婺源、黃山等熱門旅游景點，重點形成覆蓋閩、贛、皖三省的黃金旅游通道。
加快推進湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)等建設(shè)
發(fā)揮高鐵通道新優(yōu)勢，提升雙向開放水平。積極推動贛湘、贛浙、贛粵、贛京、贛閩等區(qū)域合作，推進多類型合作示范區(qū)的共建共享，構(gòu)筑全方位、全領(lǐng)域的對外開放與合作平臺。加快推進湘贛邊區(qū)域合作示范區(qū)、贛浙邊際合作（衢饒）示范區(qū)、贛閩產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)、深贛“港產(chǎn)城”一體化示范區(qū)建設(shè)，促進沿線地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、城鄉(xiāng)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)保護全方位對接融合，探索省際協(xié)同發(fā)展合作共贏新模式。鼓勵高鐵沿線城市進行點對點、園對園、城對城對接，發(fā)展“飛地”園區(qū)、對口合作園區(qū)，為沿線實體經(jīng)濟、民營經(jīng)濟和小微企業(yè)互利共贏發(fā)展搭建平臺。
