記者今天從中鐵五局項目部了解到，在湖南省最大在建鐵路項目——邵永高鐵建設現(xiàn)場，中鐵五局建設者們頭戴安全帽、緊系安全繩，在烈日炙烤的施工戰(zhàn)線上，全力戰(zhàn)酷暑、保安全、搶進度。
中鐵五局邵永鐵路項目總長38.519公里，設計時速350公里，包含路、橋、隧共計78個工點。其中，路基工點34個，橋梁工點37個，隧道工點7個，梁場2座，具有點多、線長、面廣的特點。
面對高溫“烤”驗，中鐵五局項目部打出科學管理“組合拳”，實行“做兩頭、歇中間”模式，避開最熱時段施工；增加倒班頻次，降低勞動強度；現(xiàn)場設置移動涼棚，足量供應飲用水、綠豆湯等防暑物資；配備防暑藥品，專人巡查工人健康狀態(tài)。
為加快施工進度，沖刺各項節(jié)點目標，該項目部圍繞78個工點精準發(fā)力：夜間巡查小組堅持領導帶班，確保問題不過夜；定期召開生產(chǎn)專題會，優(yōu)化資源調(diào)度，壓實管理責任；安全穿透式管理深入各個環(huán)節(jié)，提升全員安全意識；舉辦“大干120天”勞動競賽，掀起比學趕超熱潮。
進場施工以來，該項目部創(chuàng)造了邵永高鐵建設13項全線“第一”，第一個梁場破土動工，第一根樁基澆筑，第一座特大橋下部結(jié)構完成，第一榀箱梁架設，第一座連續(xù)梁合龍等。
