7月11日，西延高鐵王家河特大橋順利完成靜態(tài)驗收任務(wù)，標(biāo)志著這條陜北革命老區(qū)首條高鐵正式進(jìn)入竣工驗收階段，為后續(xù)開通運營奠定基礎(chǔ)。
西延高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的關(guān)鍵一段，更是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，線路自西安東站引出，一路向北，途經(jīng)高陵、富平南、銅川等多個站點，最終抵達(dá)延安。線路建成投入運營后，將為老區(qū)振興注入強(qiáng)勁動力，書寫區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的嶄新篇章。
暢通出行快車道，提升生活新品質(zhì)。長期以來，陜北革命老區(qū)受地理條件限制，交通基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱，一定程度上制約了區(qū)域發(fā)展。西延高鐵設(shè)計時速達(dá)350公里，建成后西安至延安的通行時間將從目前的2個半小時大幅壓縮至1小時左右，徹底打破兩地之間的時空壁壘。此外，西延高鐵與在建的西康高鐵、延榆鄂高鐵、康渝高鐵共同構(gòu)成陜西“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要部分，這張快速路網(wǎng)將串聯(lián)起沿線更多城市擴(kuò)大生活半徑，讓更多陜北百姓享受到高鐵帶來的舒適與快捷，切實提升生活品質(zhì)。
搭建經(jīng)濟(jì)連心橋，激活發(fā)展新動能。陜北地區(qū)擁有豐富的能源資源和特色農(nóng)產(chǎn)品，便捷的交通條件將加速人流、物流、資金流、信息流的流通，為這片土地按下資源轉(zhuǎn)化的“加速鍵”。一方面，延安等地的煤炭等能源資源可借助高鐵的聯(lián)動效應(yīng)更便捷地輸送出去，吸引相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級；另一方面，洛川蘋果、延川紅棗等特色農(nóng)產(chǎn)品能搭上“高鐵快車”，更快更鮮地走向全國市場，讓黃土高原的生態(tài)饋贈變成農(nóng)民的“致富果”“金疙瘩”，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。
串聯(lián)紅色風(fēng)景線，煥發(fā)文旅新活力。延安作為中國革命的圣地，擁有寶塔山、棗園革命舊址、延安革命紀(jì)念館等眾多珍貴的紅色文化資源，是傳承革命精神、開展紅色教育的重要載體。西延高鐵建成后，將極大降低游客的出行成本，吸引更多人走進(jìn)陜北，追尋紅色記憶、感悟革命精神。紅色文旅將迎來“井噴式”增長，帶動沿線餐飲、住宿、文創(chuàng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，讓紅色文旅資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙贏。
從藍(lán)圖繪就到逐步落地，西延高鐵承載著陜北人民對美好生活的向往和對發(fā)展的期盼。它不僅是一條便捷的交通線，更是一條富民線、發(fā)展線、文化傳承線，如今，西延高鐵已蓄勢待發(fā)，當(dāng)鋼鐵長龍穿行于黃土高原的千溝萬壑，必將為老區(qū)的振興發(fā)展書寫濃墨重彩的一筆。
