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『云南』規(guī)劃昆(明)麗(江)高鐵 將考慮采用高速磁浮制式來建設

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-24  來源:新華社  瀏覽次數(shù):531

記者從2月23日舉行的云南省新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會上獲悉:


云南省將規(guī)劃建設昆明至麗江高鐵,這條高鐵擬(考慮)采用高速磁浮制式建設,時速350公里以上,線路全長約430公里,投資預估算1000億元以上。


2018年7月,昆楚大鐵路正式通車運營,昆明至大理實現(xiàn)2小時到達。大理至麗江鐵路提速改造完成后,昆明至麗江實現(xiàn)動車組列車3小時到達。


云南省發(fā)展和改革委員會副主任周民欣說,昆楚大鐵路已成為我國西部地區(qū)運營效益最好的高鐵線路之一,經(jīng)?!耙黄彪y求”。隨著大理至臨滄鐵路、大瑞鐵路、滇藏鐵路的逐步建成,昆明至大理鐵路通道將面臨運輸能力不足的局面,必須謀劃新的高鐵線路滿足今后運輸需求。


昆明至麗江是一條黃金旅游線路,如能修建一條高速磁浮線,將有利于完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡體系,進一步擦亮昆明—大理—麗江一線世界級黃金旅游名片。

 
 
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