4月15日，經推動長三角一體化發(fā)展領導小組同意，國家發(fā)展改革委和交通運輸部近日正式印發(fā)《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質量一體化發(fā)展規(guī)劃》。
近日，從安徽合肥公共資源交易中心獲悉，合肥市城市軌道交通線網規(guī)劃修編正在招標。值得注意的是，在此次招標公告中明確提出的項目概況包含遠景規(guī)劃，時間節(jié)點暫定為2050年。
深圳市城市軌道交通8號線三期正線線路長4.086km，設溪涌車站一座（地下站），設置溪涌車輛段1座，工程計劃2020年9月底土建開工，2025年9月底投入試運營，建設總工期5年。
深圳市城市軌道交通13號線二期工程（北延）線路全長約19.296km，共設站11座。設車輛段一座，不新建主所，控制中心設置于深圳市軌道交通線網控制中心（NOCC）內。
根據《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部令第4號，2019年1月1日起施行）的相關規(guī)定：“第九條建設單位應當在確定環(huán)境影響
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