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鄭州市域鐵路K1線工程立項審批預(yù)算待定 2021-06-30

鄭州市域鐵路K1線工程在鄭州境內(nèi)北起花園口站，南至鄭州南站，全長約64.5km，設(shè)站16座，換乘站14座，平均站間距為4.3km，其中地下段長約46.5km，高架段和過渡段長約18km，高架站3座，地下站13座。
蘇州市軌道交通5號線工程投入運營 283.08億元 2021-06-29

蘇州軌道交通5號線全長44.1公里，設(shè)站34座，全線設(shè)車廠和停車場各一處，設(shè)主變電所3座，車輛采用B型車6輛編組，最高運營時速80公里，投資283.08億元，預(yù)計2021年6月開通試運營。
西安地鐵14號線（北客站-賀韶村）工程投入運營 83.15億元 2021-06-29

西安地鐵十四號線一期工程（北客站～賀韶村）線路全長13.7km，均為地下線，設(shè)8座車站（其中換乘站3座），設(shè)停車場1座，新建主變電所1座，主要為配合2021年西安第十四屆全運會建設(shè)，計劃2021年6月建成通車。
常州軌道交通2號線一期工程投入運營 148.64億元 2021-06-29

常州市軌道交通2號線一期工程全長19.790km，共設(shè)15座車站，其中14座地下站，1座高架站；采用最高運行速度80km/h的標準B2型車6輛編組（4動2拖），總投資概算約148.64億元。
徐州軌道交通3號線一期工程投入運營 135.26億元 2021-06-29

徐州地鐵3號線一期工程起于下淀站，止于高新區(qū)南站。全長18.3公里，全線共設(shè)站16座，全部為地下站，設(shè)置車輛段一處，新建銅山副中心主變電所1座，初期車輛采用B型車4輛編組，最高運行速度為80公里/小時，概算總投資135.26億元。
杭州地鐵8號線一期工程投入運營 135.26億元 2021-06-29

杭州地鐵8號線一期工程起點為文海南路站，終點為新灣路站，線路長17.1公里，全部為地下線，設(shè)車站9座，新設(shè)車輛基地1處，控制中心利用既有七堡控制中心。車輛選型為A型車6輛編組，最高運行速度100公里/小時，核定本工程概算為135.26億元，建設(shè)工期約3.5年。
杭州至海寧城際鐵路工程投入運營 136.11億元 2021-06-29

杭州至海寧城際鐵路工程起于杭州余杭高鐵站，終于嘉興海寧市浙大國際校區(qū)站，與杭州地鐵1號線在余杭高鐵站站換乘。線路全長46.38公里。設(shè)站12座，其中地下車站4座、高架車站8座，項目總投資136.11億元，采用PPP合作模式。
杭州至紹興城際鐵路工程投入運營 127.90億元 2021-06-29

杭州至紹興城際鐵路工程起于杭州市蕭山區(qū)姑娘橋站，與杭州地鐵5號線疊島換乘，終于紹興市柯橋區(qū)笛揚路中國輕紡城站，與紹興軌道交通1號線貫通運營，線路全長20.3公里，設(shè)站10座（高架站4座，地下站6座）。項目建設(shè)規(guī)模總投資127.9億元人民幣。
昆明軌道交通安寧線工程前期籌備預(yù)算待定 2021-06-24

昆明軌道交通安寧線工程全長29.8千米，全程設(shè)9個站點，昆明方向?qū)⑴c新建中的高鐵昆明西站連接實現(xiàn)與高鐵和昆明軌道交通網(wǎng)絡(luò)無縫對接，安寧方向終點站將繼續(xù)向安寧職教園區(qū)南部延伸。
重慶軌道交通6號線支線二期工程投入運營 74.70億元 2021-06-23

重慶軌道交通6號線支線二期工程由六號線支線一期工程悅來站（已建）接出與六號線支線一期貫通運營，終點至沙河壩。線路全長14.022千米。共設(shè)車站7座，其中：地下站5座，高架站2座，平均站間距1.97千米。設(shè)草家灣車輛段一座。初期采用6輛編組，配置12列/72輛。
洛陽軌道交通1號線工程投入運營 170.58億元 2021-06-23

洛陽軌道交通1號線全長為25.342km，設(shè)車站19座，均為地下兩層站；設(shè)車輛段和停車場各1座，項目投資估算約170.58億元，預(yù)計2021年通車試運營。
貴陽軌道交通2號線二期工程投入運營 79.33億元 2021-06-23

貴陽軌道交通2 號線二期工程全長13 公里，設(shè)8 座車站，設(shè)停車場一座，車輛采用B 型車6 輛編組，最高運行時速80公里。工程總投資約為79.33 億元，采用PPP 模式投資建設(shè)，預(yù)計2021 年投入試運營。
貴陽軌道交通2號線一期工程投入運營 194.59億元 2021-06-23

貴陽軌道交通2號線一期工程（白云北路站-油榨街站），線路長27.6公里，均為地下線，共設(shè)置24座車站。23個區(qū)間、1個運營控制中心（與1號線共用）、1個車輛段和2座主變電所。按照省發(fā)改委批復(fù)的《初步設(shè)計》文件，項目總投資概算為194.59億元。預(yù)計2021年通車。
成都地鐵18號線一、二期工程投入運營 347億元 2021-06-10

成都18號線一、二期工程全長約66.8km，共設(shè)置12座車站。起于火車南站，沿天府大道一路向南，經(jīng)環(huán)球中心、世紀城、麓山至天府新區(qū)博覽城，之后穿龍泉山向東經(jīng)三岔湖片區(qū)至新機場。車輛采用八輛編組的 A+型車，最高運行時速140公里，總投資347億元。
成都地鐵17 號線一期工程投入運營 171.51 億元 2021-06-10

成都軌道交通17 號線一期（金星-機投橋）全長約26.14公里，設(shè)9 座車站，設(shè)車輛段、停車場各1 座，設(shè)主變電所2 座。列車采用A+ 型車8 輛編組，最高運行時速140 公里。工程總投資為171.51 億元，按PPP 建設(shè)模式實施，建設(shè)總工期4 年。
成都地鐵9號線一期工程投入運營 159.264億元 2021-06-10

成都軌道交通9號線一期工程線路南起錦江區(qū)金融城東站，西至青羊區(qū)黃田壩站。線路全長22.18km，共設(shè)地下車站13座。其中有換乘站11座。一期工程設(shè)武青車輛段和元華停車場，控制中心位于新苗控制中心。車輛采用A型車8輛編組，最高運行時速100公里，本工程擬采用全自動駕駛技術(shù)，預(yù)算投資總額159.264億元。
成都地鐵8號線一期工程投入運營 237.57億元 2021-06-10

成都軌道交通8 號線一期工程南起蓮花站，北至十里店站，全長29.1 公里，均為地下線，設(shè)25 座車站，其中換乘站14 座，設(shè)車輛段1 座，車輛采用A 型車，最高運行時速80公里，工程總投資237.57億元
成都地鐵 6號線三期（原11號線一期）工程投入運營 165.09 億元 2021-06-10

成都地鐵11 號線一期工程起于觀東路站（不含），止于回龍路西站（含），全長22 公里，全地下敷設(shè)，設(shè) 18座車站，其中換乘站10 座，設(shè)停車場1 座，主變電所1 座，列車采用最高運行時速80 公里的A 型車6 輛編組，工程總投資為165.09 億元。
成都市地鐵6號線一、二期工程投入運營 336.86億元 2021-06-10

成都市地鐵6號線一、二期工程為南北向線，北起望叢祠站，全長約為46.88公里，共設(shè)38座車站，全部采用地下敷設(shè)方式，一期、二期工程共設(shè)置車輛段一座、停車場一座、主變電站三座。車輛采用A型車8輛編組，最高運行時速80公里，投資約336.86億元。
鄭州軌道交通4號線工程投入運營 190.35億元 2021-06-09

鄭州軌道交通4號線工程起始于安順路站，終點至河西北路站，全長29.217公里，均為地下線，共設(shè)車站27座，其中與軌道交通換乘站11座，與城際線換乘站1座，設(shè)車輛段和停車場各一處，采用最高時速80公里的6輛編組B型列車。

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