北京軌道交通1號線支線工程西起青龍湖東站，東至1號線八角游樂園站，線路全長約20公里，設9座車站，設置停車場1座，工程總投資約185億元。
青島市地鐵15號線一期工程起于下王埠站，終到四方廠站，線路長約30.8km，共設車站17座。設車輛段一座；車輛采用B型車6輛編組，最高設計時速120公里，項目總投資約194.8億元。
北京軌道交通亦莊線至5號線、10號線聯絡線工程南起現狀肖村站，北至現狀宋家莊站，全長約2.7公里。本期通過地下局部新建線路和利用既有線路，實現亦莊線與5號線貫通運營、與10號線換乘優(yōu)化。
北京軌道交通R4線一期北段工程全長約21.3km，其中地下段13.4km、高架段7.9km；新建車站5座，其中地下站4座，高架站1座；新建車輛基地1座。
深圳城市軌道交通15號線為環(huán)形線路，線路起自前保站，止于前保站。15號線全長約32.2公里，設站24 座，其中換乘站18座，全線均采用地下線敷設。投資總額為318.96億元。
北京軌道交通11號線二期工程西起一期終點新首鋼站（不含），東至麗澤商務區(qū)站，全長約18.3公里，設車站14座，其中5站為換乘站，還將串聯起北京西站。
上海軌道交通市域線嘉閔線北延伸工程起自嘉閔線城北路站，終至省界，線路全長約10km，采用交流25kV供電制式、時速160km/h 市域動車組。建設單位：上海申通投資有限公司。
長沙軌道交通5號線北延工程全長3.65公里，設2座車站，無車輛段和停車場，與1、2、4、5號線共享利用2號線杜花路控制中心，總投資約14.09億元。
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