重慶軌道交通5A線工程位于城市西南部,線路起于富華路站,終于跳蹬南站,線路全長28.96km,共設(shè)19座車站,設(shè)金鰲寺車輛段1座、富華路停車場1座,投資估算約191.57億元。
沈陽地鐵4號線一期工程全長34.2公里,全線設(shè)23座車站,設(shè)朱爾屯車輛段,榆樹臺停車場,總投資約166.32億元,計劃2022年底建成。
深圳8號線二期全長約8公里,共設(shè)4座車站,車輛采用A型車6輛編組,最高運(yùn)行時速80公里,預(yù)計2024年6月投入試運(yùn)營。
深圳軌道交通6號線支線南延起點(diǎn)翠湖,終點(diǎn)光明城,全長4.9公里,設(shè)站3座。車輛采用B型車6輛編組,設(shè)計時速120公里。
深圳市城市軌道交通7號線二期全長2.675公里,采用全地下敷設(shè)方式,設(shè)車站2座,其中換乘站1座,車輛采用6輛A型車編組,與已運(yùn)營線路一致。
深圳市城市軌道交通12號線二期全長約8km,共設(shè)站6座,車輛采用A型車6輛編組,最高運(yùn)行速度為80km/h,設(shè)停車場一座。
武漢市軌道交通陽邏線(21號線)起點(diǎn)調(diào)整工程位于起于后湖大道與中一路交匯處,止于后湖大道站,線路全長3.12km,全地下線;設(shè)站2座,分別為中一路站和金橋大道站。
深圳地鐵13號線全長22.436km,共設(shè)車站16座,其中換乘車站 11 座,全部為地下站,停車場1處,主變電所2處,投資估算總額為233.71億元,計劃2023年5月底建成通車。
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