新建長沙至贛州高速鐵路西起湖南省長沙市，途經江西省萍鄉(xiāng)市、吉安市東至贛州市，在贛縣站與贛瑞龍鐵路順接，正線全長 429.48km。湖南段起自長沙市長沙西站(不含)，經長沙、瀏陽至江西省界，正線里程 DKO+000-DK127+980，正線全長 26.93 公里，不含湖南省發(fā)展改革委已另行審查批復的黃花機場段(DK53+563~DK55+300)站前工程。設長沙西(既有)、黃花機場、瀏陽 3 座車站。湖南段總投資295.36 億元，建設工期5年。技術標準:鐵路等級:高速鐵路。設計速度:350 公里/小時。江西段新建線路正線長度297.573公里，其中正線橋梁長度110.979km，隧道長度157.986km，橋隧比88.24%。全線共設車站9座，分別為上栗、萍鄉(xiāng)北、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西站，其中萍鄉(xiāng)北、贛州西站為既有站，其余均為新建站。同步建設渝長滬聯(lián)絡線、贛州西聯(lián)絡線、贛廈聯(lián)絡線、贛縣聯(lián)絡線，擴建贛州西動車運用所。代建湖南段正線長度4.956公里，其中正線橋梁長度0.653km，隧道長度4.303km。