杭州地鐵6號線一期線路全長約26.955公里,共設(shè)車站19座,其中換乘站6座,車輛段1座,主變電站兩座,總投資約為178.3億元人民幣。
西安地鐵5號線二期工程西起交大創(chuàng)新港,東至和平村,全長19.87公里,共設(shè)車站13座,總投資約95.11億元。
西安地鐵5號線一期工程建設(shè)和平村至紡織城火車站段,線路全長25.366公里,共設(shè)車站21座,設(shè)車輛段、停車場各一座,總投資178.01億元。
F3線(寧德-長樂機場(福州)城際)從長樂機場出發(fā),經(jīng)金峰、潭頭、瑯岐、琯頭、連江站,然后利用既有溫福鐵路通往羅源、寧德方向,線路全長99km。
蘭州市城市軌道交通2號線一期工程(東方紅廣場至雁北路段)全長9.06公里,共設(shè)9座車站,1座停車場,1 座主變電站,全線共有換乘站5座,工程總投資98.96億元。
無錫地鐵3號線一期西北起自蘇廟站,終點位于碩放機場的機場站,全長28.5公里,設(shè)21座車站,車輛采用B型車6輛編組,最高運行時速80公里,總投資估算為205.38億元。
福州市軌道交通1號線二期工程起點站為安平站(含安平站至福州火車南站站區(qū)間),終點站為三江口站,線路長約4.66km,共設(shè)4座車站,均為地下車站,平均站間距1.492km。
南寧地鐵4號線一期全長24.98公里,均為地下線,共設(shè)19座車站,其中換乘站4座。設(shè)沙井停車場1座;五象車輛段1座,項目投資為173.30億元。
南寧市軌道交通2號線東延線路全長約6.3公里,設(shè)5座車站,均為地下站,設(shè)停車場1處,主變1座,車輛采用B型車6輛編組,設(shè)計最高運行時速80公里,投資為48.98億元。
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