杭州至紹興城際鐵路工程起于杭州市蕭山區(qū)姑娘橋站，與杭州地鐵5號線疊島換乘，終于紹興市柯橋區(qū)笛揚路中國輕紡城站，與紹興軌道交通1號線貫通運營。線路全長20.3公里，其中地下線9.87公里、高架線7.34公里、過渡段1.06公里、山嶺隧道2.03公里，設(shè)站10座（高架站4座，地下站6座）。線路在柯橋區(qū)境內(nèi)長度為15.35公里，設(shè)站8座；杭州蕭山區(qū)境內(nèi)4.95公里，設(shè)站2座。工程在紹興柯橋區(qū)錢清鎮(zhèn)萬繡路設(shè)車輛綜合基地一座，車輛綜合基地內(nèi)設(shè)臨時控制中心，新建萬繡路車輛基地主變電所和笛揚路主變電所。全線采用110/35kV集中式供電，其中正線車站設(shè)有牽引降壓混合變電所8座、降壓變電所2座及區(qū)間風(fēng)井跟隨式變電所2座，車輛段設(shè)置1座牽引降壓混合所和2座跟隨式變電所，車輛采用B型車6輛編組，最高運行時速100公里，牽引供電系統(tǒng)采用DC1500V架空接觸網(wǎng)供電，項目建設(shè)規(guī)?？偼顿Y127.9億元人民幣。