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沿江（滬渝蓉）高鐵武漢至合肥段立項(xiàng)審批 626.00億元 2021-11-09

沿江（滬渝蓉）高鐵武漢至合肥段全長322.24公里，估算投資626億元。其中，安徽境內(nèi)166公里，估算投資319.6億元；湖北境內(nèi)155公里，估算投資306.4億元，黃岡境內(nèi)90公里（麻城58公里），投資約160億元。全線擬設(shè)10個(gè)車站，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，計(jì)劃明年開工建設(shè)。
揭陽至惠來鐵路立項(xiàng)審批 127.67億元 2021-11-05

新建揭陽至惠來鐵路正線長 89.036km，設(shè)揭陽、新亨、霖磐、洪陽、普寧北、普寧、大南山、大南海、惠來共9座車站，動車組設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為160km/h。
集寧至大同至原平高速鐵路前期籌備 401.46億元 2021-10-25

集寧至大同至原平高速鐵路新建線路長度269.317公里，共設(shè)置車站8座，總投資401.46億元，建設(shè)總工期4.5年，預(yù)計(jì)2020年開工建設(shè)。
新建重慶至黔江鐵路施工準(zhǔn)備 553.1億元 2021-09-30

重慶至黔江高鐵正線建筑長度269.728公里，全線共設(shè)車站8座，設(shè)重慶東動車運(yùn)用所1處，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，工程總投資553.1億元，擬于2019年12月開工建設(shè)，2025年6月建成通車，總工期66個(gè)月。
彌勒至蒙自鐵路土建施工 136.2億元 2021-09-30

新建彌勒至蒙自鐵路調(diào)整線路北起云桂鐵路彌勒站，南至紅河州蒙自市，新建正線彌勒至紅河機(jī)場站約107公里，共設(shè)5座車站。設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，總投資136.2億元，建設(shè)工期6年。
珠海至肇慶高鐵珠海至江門段前期籌備 134.00億元 2021-09-18

新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段新建正線全長約47.784公里，設(shè)計(jì)速度350公里每小時(shí)，投資預(yù)估算總額約134億元。
蘇南沿江鐵路立項(xiàng)審批 529.18億元 2021-09-17

蘇南沿江鐵路項(xiàng)目起于南京南站，引入太倉站后利用滬通鐵路進(jìn)入上海樞紐，采用雙線高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全部運(yùn)行 CRH 動車組，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)，正線長度為278.53公里，全線共設(shè)8座車站，項(xiàng)目投資總額為529.17696億元，9月底將開工建設(shè)。預(yù)計(jì)2020年開通。
柳州至梧州鐵路立項(xiàng)審批 310.00億元 2021-09-08

柳州至梧州鐵路是柳梧廣鐵路的重要組成部分，線路全長約242公里、投資約310億元，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ｉ級、雙線電氣化鐵路、速度目標(biāo)值160km/h（研究預(yù)留200 km/h）。
鐵路杭州蕭山機(jī)場站樞紐及接線工程前期籌備 230億元 2021-08-31

鐵路杭州蕭山機(jī)場站樞紐及接線工程建設(shè)規(guī)模正線（桐鄉(xiāng)站～紹興北站線路所）約73.32公里，聯(lián)絡(luò)線（杭州南站至蕭山機(jī)場）約14.89km，設(shè)計(jì)時(shí)速目標(biāo)值350公里，工程總投資約230億元。
成渝中線高鐵前期籌備 722.00億元 2021-08-26

成渝中線高鐵全長約292公里，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速350公里的客運(yùn)專線，并預(yù)留提速條件，項(xiàng)目估算總投資722億元，建設(shè)總工期約4.5年。
重慶至萬州高速鐵路立項(xiàng)審批 412.00億元 2021-08-25

重慶至萬州高速鐵路自重慶東站（擬建）引出，至萬州，線路正線長約253公里，全線設(shè)重慶東、新妙場、涪陵北、豐都北、忠縣、汝溪、萬州北7個(gè)車站，設(shè)計(jì)行車速度為350km/h。投資約412億元。
敦化至白河客運(yùn)專線土建施工 133.70 億元 2021-08-20

敦化至白河客運(yùn)專線位于吉林省延邊朝鮮族自治州境內(nèi)，起于敦化市，止于二道白河鎮(zhèn)，全長113.50公里，設(shè)車站4座，設(shè)變電所2 座，設(shè)計(jì)時(shí)速250 公里，估算總投資133.70 億元，建設(shè)工期 4 年。
沿江高鐵武漢至宜昌段前期籌備 478.00億元 2021-08-09

沿江高鐵武漢至宜昌段鐵路起于漢口火車站，止于宜昌北站，全長289公里，項(xiàng)目總投資478億元，設(shè)計(jì)速度350km/h。
崇左至憑祥城際鐵路土建施工 149.00億元 2021-08-06

新建崇左至憑祥鐵路自在建南寧至崇左鐵路的崇左南站引出，而后沿G7211 南友高速北側(cè)往西，上跨崇水高速公路后，在湘桂線天西站東北側(cè)設(shè)寧明東站，出站后上跨湘桂鐵路，然后沿崇水高速公路南側(cè)向西前行，經(jīng)上金鄉(xiāng)跨左江、麗江至龍州縣城東南約4km處設(shè)龍州站，而后折向西南至憑祥市東側(cè)浦苗屯設(shè)憑祥東站。線路全長81.482km，設(shè)崇左南、寧明東、龍
廣州至汕尾客運(yùn)專線土建施工 432.10 億元 2021-08-05

廣州至汕尾客運(yùn)專線起自新塘站，終至廈深鐵路汕尾站，新建線路總長 206.20 公里，全線設(shè)新塘、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石7 座車站，設(shè)計(jì)行車時(shí)速350 公里，工程投資估算總額432.10 億元，建設(shè)工期 4 年。
廣清城際鐵路土建施工預(yù)算待定 2021-07-30

廣清城際正線全長79.866公里，共設(shè)14座車站，分廣州白云至廣州北段、廣州北至清遠(yuǎn)段、清遠(yuǎn)至省職教城段。
宣城至績溪高速鐵路土建施工 154.05億元 2021-07-29

宣城至績溪高速鐵路正線長111.701公里（以左線統(tǒng)計(jì)），建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線，雙線，電力牽引，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350公里/時(shí)。工程投資估算總額1540475萬元?？偣て?2個(gè)月。
西安至安康高鐵施工準(zhǔn)備 329.2億元 2021-06-30

西康高鐵起于西安東站，終于安康西站，全長170.42公里，設(shè)車站6座，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資約329.2億元（估算）。計(jì)劃2019年開工建設(shè)，2023年投入運(yùn)營。
鄭濟(jì)高鐵山東段立項(xiàng)審批 242.62億元 2021-06-25

新建鄭州至濟(jì)南鐵路山東段線路始于魯豫省界，濟(jì)南西(不含)至聊城(豫魯省界)段正線長度約168.7公里。新建莘縣站、聊城西站、茌平南站和長清站，正線接入濟(jì)南西站，連接濟(jì)南站與大明湖站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
鄭州至濟(jì)南鐵路濮陽至省界段施工準(zhǔn)備預(yù)算待定 2021-06-16

建鄭州至濟(jì)南鐵路濮陽至省界段，線路起自豫魯省界，于南樂縣千口鎮(zhèn)樊村西側(cè)設(shè)南樂站，線路正線全長39.797km，全線共新建車站1座。

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