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紹興市城市軌道交通5號線一期工程立項審批 103.68億元 2025-03-07

紹興市城市軌道交通5號線一期工程起于天姥路站，終于世紀街站，全長約14.1公里，全為地下線；設(shè)車站11座。設(shè)置一座車輛段；接入鏡湖控制中心。項目總投資103.68億元。
成都軌道交通12號線一期工程立項審批 198.65億元 2025-02-25

成都軌道交通12號線一期工程自郫都區(qū)普安站引出，經(jīng)高新西區(qū)、金牛區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)，止于舜和家園站，線路長33.83km，全為地下線，共設(shè)置車站27座，換乘站13座；設(shè)普安車輛基地1座，直接工程投資約198.65億元。
成都軌道交通10號線四期工程立項審批 64.79億元 2025-02-25

成都軌道交通10號線四期工程為三期工程北向延伸段，自在建三期工程人民公園站引出，經(jīng)青羊區(qū)、金牛區(qū)、成華區(qū)，止于白蓮池站，線路全長約10.1km，設(shè)站8座，直接工程投資約64.79億元。
成都軌道交通27號線二期工程立項審批 17.11億元 2025-02-25

成都軌道交通27號線二期工程為27號線西端延伸線，自27號線一期蜀鑫路站引出，經(jīng)青羊區(qū)、金牛區(qū)，至黃田壩站（與9號線換乘），線路全長約2.08km，設(shè)車站3座，直接工程投資約17.11億元。
成都軌道交通18號線四期工程立項審批 43.22億元 2025-02-25

成都軌道交通18號線四期工程為分別為北段工程（鳳臺三路站~火車北站（不含））、東段工程（官堰站（不含）~簡陽南站），四期線路全長7.1km，均為地下線。共設(shè)置車站4座，其中換乘站3座，直接工程投資約43.22億元。
寧波市軌道交通1號線西延工程施工準備 5.20億元 2025-02-17

寧波市軌道交通1號線西延工程是已運營1號線的延伸線，包含1站1區(qū)間。線路自高橋西站（不含），終于江南停車場，設(shè)石路頭站，全長約1.23公里，項目投資5.2億元，建設(shè)工期為 3.5 年。
青島地鐵2號線二期（東段）工程土建施工 67.70億元 2025-02-17

青島地鐵2號線二期（東段）工程起于李村公園站（一期工程）至世博園站，線路長約8.89km，均為地下線，全線設(shè)站8座，其中2座換乘站。設(shè)世園停車場1座。車輛采用B型車6輛編組，最高時速80公里，項目總投資約67.7億元。
天津地鐵4號線南段工程調(diào)整（河北大街站（不含）-東南角站（不含）施工準備 24.69億元 2025-02-17

天津地鐵4號線南段工程調(diào)整（河北大街站（不含）-東南角站（不含）一站兩區(qū)間）工程，建設(shè)規(guī)模為1.92公里，本次初步設(shè)計調(diào)整增設(shè)河北大街站(不含)~東北角站(含)~東南角站(不含),一站兩區(qū)間工程，均為地下線，線路全長約1.92公里,總投資額246931.28萬元。
上海軌道交通20號線一期工程土建施工 393.54億元 2025-02-17

上海市軌道交通20號線一期全長約20.2km，車站16座，其中換乘站9座，采用地下敷設(shè)方式，設(shè)真如停車場1座，新村路主變（與7號線共享）、共青森林公園主變（與24號線共享），控制中心為蒲匯塘調(diào)度指揮大樓。項目總投資約393.54億元。
雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線（R1線）項目土建施工 297.6億元 2025-01-13

雄安至北京大興國際機場快線（R1線）工程西起雄安新區(qū)啟動區(qū)，最終接入北京機場線一期工程，線路全長約86.21km，設(shè)站7座，3座為地下車站，4座為高架車站，設(shè)車輛基地一處，控制中心一處。全線高架段最高運行速度200km/h，地下段最高運行速度160km/h，采用7+1（7節(jié)客車+1節(jié)行李車）市域D型車，AC25KV供電。
合六市域（郊）鐵路工程前期籌備 221.9億元 2025-01-02

合六市域（郊）鐵路全長65.8千米，其中六安段28.2千米，合肥段37.6千米，在合肥后段主要采取地下通行的方式。
青島（即墨）至海陽市域鐵路前期籌備預(yù)算待定 2025-01-02

青島（即墨）至海陽市域鐵路線路起于青島11號線鰲山灣站。線路長約53.9km，設(shè)站7座，其中海陽境內(nèi)29.3km，設(shè)站4座；青島境內(nèi)24.6km，設(shè)站3座。
長沙軌道交通6號線東延工程土建施工 29.26億元 2025-01-02

長沙軌道交通6號線東延段全長約4.21公里，均為地下線，設(shè)站1座；本工程車輛段、主變電站、控制中心與在建的6號線共享，不新增；車輛采用A型車，最高運行速度為80公里/小時，直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電，采用6輛編組；本工程估算總投資為29.26億元；建設(shè)工期為47個月。
徐州軌道交通5號線一期工程施工準備 196.52億元 2024-12-24

徐州市城市軌道交通5號線一期工程起自徐礦城站，止于奧體中心南站，線路全長約25公里，均為地下線，全線共設(shè)置車站20座，新建大郭莊停車場和徐礦城車輛段各1座。不新建控制中心和主變電所，車輛采用B型車，直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電方式，采用全自動駕駛模式，最高運行速度80公里/小時。初期采用4輛編組，配屬車輛29列/116輛。項目投資估算196.52億元。
沈陽地鐵6號線一期工程土建施工 271.91億元 2024-12-24

沈陽地鐵6號線一期工程自鴨綠江街站至迎春街站，線路長35.25公里，設(shè)站30座，設(shè)車輛段和停車場各1座，投資271.909億元，預(yù)計2026年通車運營。
沈陽地鐵9號線二期工程土建施工 44.21億元 2024-12-24

沈陽地鐵9號線二期工程全長7.68km，共設(shè)車站5座，其中換乘站2座，均采用地下敷設(shè)方式。由于本工程建成后與9號線一期工程貫通運營，曹仲車輛段將按需擴建，并與一號線共享張士控制中心。項目總投資44.21億元。
烏魯木齊地鐵2號線一期工程土建施工 162.6億元 2024-12-10

烏魯木齊市軌道交通2號線工程南起延安路站，終止于機場東站。規(guī)劃線路全長44.4 km, 共設(shè)車站26座。全線分兩期建設(shè)，一期工程為邊延安路至華山街段，線路全長19.3km;近期實施二期工程，為華山街站至五一十連站，線路全長25.1km。項目調(diào)整后，2號線一期工程北段(南門至華山街站)線路全長13.94km, 均為地下線，共設(shè)車站10座。
長沙軌道交通4號線北延工程土建施工 114.73億元 2024-12-10

長沙市軌道交通4號線北延工程起于白馬巷站，止于罐子嶺站，正線總長14.91km,地下車站10座，新建望城停車場1座(含出入線0.77km),普瑞大道110kV主變電站1座及地下電纜約4.1km,以及輔助工程、公用工程、環(huán)保工程等配套設(shè)施等。列車采用B型車6輛編組，最高設(shè)計速度80km/h。計劃工期4年，總投資114.73億元。
石家莊軌道交通6號線一期工程土建施工 89.59億元 2024-12-10

石家莊市軌道交通6號線一期工程線路起自二十里鋪站，終至東佐路站，全長約12.566km，均為地下線，共設(shè)地下車站9座，換乘站2座，設(shè)東佐車輛基地1處；工程總投資約89.59億元。
深圳軌道交通27號線一期工程土建施工 227.38億元 2024-12-04

深圳市城市軌道交通27號線一期為服務(wù)科技園、西麗、龍華的普速線路，線路起自松坪南站，終至崗頭西站，線路全長23.2km，新建設(shè)停車場一座，總投資約227.38億元。

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