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北京軌道交通7號線三期工程立項審批 72.20億元 2024-08-22

北京軌道交通7號線三期（北延）南起北京西站，北至萬壽寺站，線路全長6.4公里，設(shè)站4座。
武漢地鐵新港線西延線工程土建施工 156.33億元 2024-08-20

武漢地鐵新港線西延線工程起于淮海路站，終于工業(yè)四路站，線路全長約20.28km，均為地下線，設(shè)站9座，其中換乘站7座。初、近、遠期均采用A型車6輛編組。利用新港線鐵鋪嶺車輛段，控制中心利用國博控制中心。項目總投資約156.33億元。
長沙軌道交通5號線南延工程立項審批 67.27億元 2024-08-20

長沙軌道交通5號線南延工程全長8.43公里，設(shè)7座車站，設(shè)解放垸停車場，與1、2、4、5號線共享利用2號線杜花路控制中心，總投資約67.27億元。
重慶軌道交通15號線工程土建施工 508.13億元 2024-08-12

重慶軌道交通15號線分一期、二期建設(shè)。一期工程線路全長約38.73km，設(shè)站14座均為地下站，設(shè)九曲河控制中心1座，設(shè)九曲河、銅鑼山2座停車場，配屬19列6編組列車；二期工程線路全長約33.0km，設(shè)站11座，設(shè)張家灣車輛基地1座，配屬15列6編組列車。
杭州地鐵10號線二期工程土建施工 36.77億元 2024-08-12

杭州地鐵10號線二期工程起于逸盛路站(不含)，終止于仁和南站，全長約5.8公里，設(shè)置3座車站(其中本工程建設(shè)僅2座車站，仁和南站納入杭德市域鐵路設(shè)計并實施)。全為地下線。本工程共享既有七堡控制中心，不新建車輛基地，不新建主變電所。
杭州地鐵10號線三期工程施工準備 24.47億元 2024-08-12

杭州地鐵10號線三期工程起點仁和南站，終點仁和北站(不含)。線路長約4.75千米，設(shè)車站2座，平均站間距2.0千米，全部為地下線。建設(shè)地點均位于杭州市余杭區(qū)，建成后納入杭州至德清市域鐵路工程統(tǒng)一運營，并與杭州地鐵10號線一期、二期工程貫通運營。
杭州至德清市域鐵路工程土建施工 124.63億元 2024-08-12

杭州至德清市域鐵路工程起點仁和北站（含），終點德清高鐵站，線路全長25.9km，設(shè)9座車站，另設(shè)1座預留站。正線設(shè)計最高速度為120公里/小時。全線設(shè)一座車輛基地。在車輛基地內(nèi)設(shè)本線控制中心。本線設(shè)置1座主變電所、1座35KV二級開閉站。
常州市軌道交通5號線工程土建施工預算待定 2024-08-05

常州市軌道交通5號線線路全長約30.9km，為全地下線，共設(shè)車站25座，全線新建1座車輛段、1座停車場，分別位于西太湖和青龍；新建2座主變電所，共享利用既有常州線網(wǎng)茶山控制中心。
佛山軌道交通11號線工程立項審批 260.64億元 2024-07-29

佛山軌道交通11號線工程起于容奇渡口站，止于鶴洞東站，線路全長36.4km（地下段24km，過渡段0.7km，高架段11.7km）；設(shè)18座車站（地下14座，高架4座）；采用6輛編組B型車系統(tǒng)，最高設(shè)計速度為100km/h。全線設(shè)置車輛基地2座。項目總投資約260.64億元。
佛山軌道交通4號線一期工程土建施工 446.01億元 2024-07-29

佛山市城市軌道交通4號線一期工程西起北江大道站，東至港口路站，線路全長55.21公里，其中地下段49.13公里，高架段5.17公里，過渡段0.91公里。共設(shè)車站33座（其中地下站30座、高架站3座）。項目采用B型車6輛編組，最高運行速度100公里/小時。項目投資估算446.01億元。
濟南市軌道交通6號線工程土建施工 317.84億元 2024-07-23

濟南城市軌道交通6號線工程西起山東第一醫(yī)科大學西側(cè)，東至梁王東站。線路全長約40.1公里，均為地下線，設(shè)車站33座（換乘站16座），采用地下敷設(shè)方式，全線設(shè)車輛基地及車輛段各一座。項目總投資約317.84億元。
徐州市郊鐵路S1線工程立項審批 10.00億元 2024-07-17

徐州市郊鐵路S1線工程全長33.4km，沿線設(shè)15座車站，總投資約10億元。
石家莊軌道交通1號線三期工程土建施工 21.15億元 2024-07-11

石家莊市城市軌道交通1號線三期工程，是1號線一期工程的西延線。項目西起槐安路站，東至一期工程西王站，1號線三期工程線路全長3.77km，共設(shè)站2座，均為地下站，于槐安路站與遠期市域（郊）S5線形成換乘。工程總投資為21.15億元。
寧波軌道交通3號線二期工程投入運營 74.85億元 2024-06-27

寧波市軌道交通3號線二期工程全長9.04公里，含興海南路站、梅堰站、永茂路站、鎮(zhèn)海大道（慈海）站、駱駝橋站5站5區(qū)間，其中換乘站3座。梅堰站、永茂路站與未來建成的市域鐵路慈溪線（10號線）換乘，鎮(zhèn)海大道（慈海）站與未來建成的7號線換乘。
蘇州軌道交通6號線工程投入運營 239.60億元 2024-06-27

蘇州軌道交通6號線工程起于江蘇省蘇州市高新區(qū)（虎丘區(qū)），途經(jīng)姑蘇區(qū)，終于工業(yè)園區(qū)，線路全長36.12公里，全部為地下線，設(shè)31座地下車站，其中換乘站11座。設(shè)一段一場，分別為滸墅關(guān)車輛段和桑田島停車場。列車為B型車6輛編組，設(shè)計時速80公里/小時。預計總投資239.6億元。
南京地鐵11號線一期工程土建施工 210.39億元 2024-06-24

南京地鐵11號線一期工程南起馬騾圩站，終至浦洲路站。線路全長約26.7公里，其中高架段長約0.92公里，過渡段長約0.28公里，地下段長約25.5公里。全線設(shè)車站20座，其中新建車站19座，均為地下站，改造既有高架車站1座，全線設(shè)換乘站9座。本項目總投資約2103918.76萬元。
重慶軌道交通17號線一期工程土建施工 122.57億元 2024-06-18

重慶軌道交通17號線一期工程起于大學城站，終于石家院子站，全長14.18km，共設(shè) 9 座車站，全線設(shè)換乘站 5 座。本項目新建大學城中路主變電所 1 座，控制中心利用江北控制中心。本項目新建曾鳳路車輛段 1 座。本項目設(shè)計采用 As 型車，最高運行速度 100km/h，初期、近期、遠期均采用 6 輛編組。本項目工程總投資 1225696.05 萬元。
重慶軌道交通24號線一期工程土建施工 152.42億元 2024-06-18

重慶軌道交通24號線一期工程起于鹿角北站，終點為廣陽灣站。線路全長約18.85公里，共設(shè)車站11座，均為地下敷設(shè)，其中換乘站3座。新建鹿角車輛基地、迎龍主變電所及鹿角北主變電所。線路設(shè)計時速100公里/小時、6輛編組、直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電、全自動運行的As型車，項目總投資約152.42億元，建設(shè)工期60個月。
機場至富平市域（郊）鐵路-17號線前期籌備預算待定 2024-06-14

機場至富平市域（郊）鐵路線路起自西安咸陽國際機場東航站樓GTC，止于富平縣懷德大街，沿線串聯(lián)了西咸新區(qū)、西安市、渭南市富平縣等渭北多個組團。線路正線全長71.63km，全線設(shè)車站14座，其中地下站2座，高架站11座，預留高架站1座，設(shè)車輛段1處，停車場1處，新建主變電站3座。
廣州軌道交通3號線東延段工程調(diào)試運營 62.86億元 2024-06-06

廣州市軌道交通3號線東延段工程線路長為9.58km，均為地下線敷設(shè)方式；共實施車站4座（不含番禺廣場站），新建停車場1座，本線采用6輛編組B型車，DC1500V架空接觸網(wǎng)供電，列車最高運行速度120km/h。

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