日前，龍龍鐵路(龍巖至龍川鐵路)龍巖至武平段施工圖已獲得國家鐵路集團公司批復(fù)；8月29日，該段已掛網(wǎng)招標施工分包單位，今年9月將實現(xiàn)全面開工建設(shè)。這標志著我市首條高鐵項目前期工作取得重大成果。
據(jù)悉，龍龍鐵路龍巖至武平段新建線路自贛瑞龍鐵路古田會址站引出，經(jīng)上杭縣古田鎮(zhèn)、蛟洋鎮(zhèn)、白砂鎮(zhèn)、臨城鎮(zhèn)、湖洋鎮(zhèn)至武平縣十方鎮(zhèn)，新建正線64.3公里，雙線，高速鐵路，設(shè)計時速250公里，新設(shè)上杭北、武平2座車站，項目總投資85.6億元，工期4年。項目建成后將填補上杭縣城、武平縣鐵路空白，可形成上杭、武平至福州的快速通道，對于改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快旅游資源開發(fā)，促進革命老區(qū)發(fā)展，推動地區(qū)城鎮(zhèn)化進程具有重要意義。本線未來向西延伸至廣東省梅州市和龍川市后，將進一步加強龍巖地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系和人員往來，對促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，助力龍巖高質(zhì)量發(fā)展具有積極作用。
據(jù)介紹，目前我市正全力做好征地拆遷、資金籌措、用地用林報批等各項準備工作，為確保項目如期開工創(chuàng)造良好條件。龍龍鐵路項目全線建成后，龍巖至梅州、廣州的旅行時間分別縮短為1小時、2.5小時，龍巖將在全省率先實現(xiàn)鐵路交通對所有縣市區(qū)的全覆蓋，極大滿足了閩西老區(qū)人民日益增長的美好生活對鐵路的需求，進一步凸顯龍巖在閩粵贛邊區(qū)域性鐵路樞紐地位。
