4月17日，記者從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉，南寧至玉林鐵路全線控制性工程——良睦隧道近日開工，標(biāo)志著南寧至玉林鐵路正式開工建設(shè)。項目建成后，兩地間鐵路運(yùn)輸時間節(jié)約1小時以上。
2018年，南寧至玉林鐵路納入2018年國家發(fā)展改革委批復(fù)的《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2019—2023年）》，項目建設(shè)對進(jìn)一步完善區(qū)域綜合交通體系，提升運(yùn)輸供給質(zhì)量和服務(wù)水平，促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
據(jù)了解，南寧至玉林鐵路西起南寧樞紐南寧東火車站，向東經(jīng)邕寧、六景、橫縣、興業(yè)南等到達(dá)玉林北站，全長193公里，雙線電氣化，設(shè)計速度350公里/小時，投資估算約278億元。項目建成后， 南寧至玉林間預(yù)計40～45分鐘左右到達(dá)，較目前兩地間鐵路運(yùn)輸時間節(jié)約1小時以上，使玉林市融入北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)核心城市1小時交通圈，極大地方便兩地1500萬居民往來。
良睦隧道是南寧至玉林城際鐵路全線最長隧道，西起玉林市玉州區(qū)仁東鎮(zhèn)良村，東至玉州區(qū)城北街道羅竹村，全長約6公里，是單洞雙線隧道，速度目標(biāo)值350公里/小時。下一步，相關(guān)單位將繼續(xù)推動項目有關(guān)工作，爭取上半年全線開工建設(shè)。
據(jù)悉，南寧至玉林鐵路是我區(qū)繼南寧至崇左鐵路之后的第二條自主投資建設(shè)的高速鐵路。項目不僅承擔(dān)了南寧至玉林間城際客流，還將繼續(xù)向東延伸至深圳，是未來南寧至深圳高鐵通道的重要組成部分，主要承擔(dān)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、云南等西南地區(qū)，珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)間快速客運(yùn)功能。南寧至深圳高鐵通道全面建成后，將成為兩廣間第三條高鐵通道，也是速度最快、運(yùn)輸能力最強(qiáng)的通道，為廣西乃至云南等西南地區(qū)進(jìn)一步融入粵港澳大灣區(qū)增加了新的機(jī)遇，對廣西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展有積極的意義。
