4月3日,中鐵十二局集團在紅河州開遠冷水溝拌和站,舉行了彌蒙鐵路三標(開遠段)勞動競賽啟動儀式,標志著穿越開遠轄區(qū)內的鐵路將進入全線施工階段。
據介紹,彌蒙鐵路開遠段正線全長29.86公里,于去年12月由中鐵十二局集團(下稱中鐵十二局)中標承建。按照施工進度,南盤江大橋、瀘江特大橋、拖甲黑大橋連續(xù)梁計劃于今年5月5日前開始樁基礎施工,連續(xù)梁計劃完成時間為明年8月15日。冷水溝特大橋連續(xù)梁樁基計劃于今年8月5日開工,連續(xù)梁計劃完成時間為明年6月26日。中哨隧道(與彌勒連接處)共計三個工作面,出口工作面控制工期為22個月;出口工作面于今年4月1日啟動洞口施工、4月25日進洞施工,明年年12月底貫通,2021年2月10日前完成襯砌施工。開遠隧道明洞段施工為整個隧道控制點,計劃于今年4月25日在出口明洞段作業(yè)面開始施工,暗洞于5月25日進洞施工,計劃于明年11月22日貫通。玉林山隧道進口掘進,計劃進洞時間為今年5月20日,于明年10月3日貫通。
鐵路開通對旅游業(yè)態(tài)有著積極的促進作用。以2012年昆玉河鐵路開通為例,自該段鐵路開通后,紅河州與其他城市群空間格局上得到合理壓縮,提高了城市群中沿線城市旅游的可達性,從而降低了旅游成本;進一步沿線帶動了建水、彌勒、蒙自、河口游客量跨越式增長,極大的促進了紅河州旅游產業(yè)要素流動。據統(tǒng)計,2013年以來,全州接待國內外游客人數年均增長21.49%,旅游業(yè)總收入年均增長25.64%,全州旅游總收入、旅游增加值分別從2013年的127.13億元、50.85億元分別增長到2017年的514.12億元、125.83億元;旅游增加值占全州GDP的比重從4.43%增長到8.51%。
在旅游業(yè)逐漸成為紅河州第三產業(yè)和全州經濟發(fā)展新增長點的大背景下,城市群內以旅游中心城市為核心節(jié)點的旅游經濟帶動及影響力進一步凸顯。該項目建成后,將充分發(fā)揮鐵路運輸成本低、安全性高、速度快等優(yōu)勢,極大的促進紅河州旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展,為紅河旅游注入新的活力。



















