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『京通鐵路』電化改造工程項(xiàng)目開(kāi)工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-08  來(lái)源:中新網(wǎng)  瀏覽次數(shù):285

駐晉央企——中鐵六局太原鐵建公司4月3日傳來(lái)消息稱(chēng),由該公司承建的京通鐵路電化改造工程第一標(biāo)段開(kāi)工儀式3月29日在北京密云古北口鎮(zhèn)舉行,屬全線(xiàn)首開(kāi)工點(diǎn)。此項(xiàng)工程是繼京沈、京承鐵路之后,又一條連接華北和東北的鐵路運(yùn)輸線(xiàn),是溝通內(nèi)蒙古東、西部的重要通道之一。


據(jù)悉,京通鐵路電化改造工程第一標(biāo)段,線(xiàn)路總長(zhǎng)128.455公里,包括高各莊至范各莊14.4公里懷聯(lián)線(xiàn),涉及16座車(chē)站。主要施工內(nèi)容包括路基、擋墻、聲屏障、既有涵洞、隧道病害整治、站場(chǎng)改造等。太原鐵建公司負(fù)責(zé)的京通營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工范圍線(xiàn)路長(zhǎng)、征拆情況復(fù)雜,是該工程確保安全質(zhì)量的重難點(diǎn)。


京通線(xiàn)電化擴(kuò)能改造完成后,將進(jìn)一步提高京通線(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和能力,對(duì)滿(mǎn)足內(nèi)蒙古東、西地區(qū)間的客貨運(yùn)需求發(fā)揮重要作用。

 
 
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