備受關注的宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線有了重大進展，3月15日至18日，鐵路總公司在北京召開宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線初步設計審查會。宜昌市鐵路辦相關負責人昨日介紹，將爭取宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線上半年開工。
據(jù)了解，宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線將由宜昌東站引出，經(jīng)伍家崗區(qū)、西陵區(qū)、夷陵區(qū)，進入興山縣。具體走向：宜昌東站—夷陵區(qū)黃柏河—霧渡河下堡坪—興山縣水月寺魏家山隧道—興山高嵐河特大橋—興山東隧道—響水河大橋—康寧隧道—接入鄭萬高鐵興山站。
宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線是國家十三五規(guī)劃項目,是湖北省爭取的沿江高鐵的重要組成部分，近期可溝通鄭萬高鐵與漢宜鐵路，遠期在宜昌地區(qū)通過襄常鐵路銜接武天荊鐵路，構建沿江高鐵湖北段。
宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線正線全長108.3公里（其中興山段約38.3公里，夷陵區(qū)境內長66公里），全線設站3個，設計時速350公里，總投資約195.3億元。
據(jù)悉，宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線預計2025年前建成。全線建成后，宜昌到鄭州、重慶只需2小時，宜昌至北京和成都的出行時間相應縮短。
