11月10日下午，隨著J55601次檢測(cè)列車(chē)從汕頭梅汕場(chǎng)緩緩駛出，由廣東鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V汕鐵路公司投資建設(shè)的汕汕高鐵汕頭南至汕頭段正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為年底具備開(kāi)通條件打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在聯(lián)調(diào)聯(lián)試開(kāi)始前，運(yùn)營(yíng)和建設(shè)各方開(kāi)展了聯(lián)合集中檢查，確認(rèn)滿(mǎn)足開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試的各項(xiàng)條件，并簽訂安全協(xié)議。11月10日16時(shí)16分，廣鐵集團(tuán)調(diào)度所發(fā)布命令，運(yùn)營(yíng)單位正式接管汕頭汕廣場(chǎng)（含）至汕頭南站間上、下行線，汕頭動(dòng)車(chē)走行A、B線，汕頭動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)行車(chē)指揮權(quán)。為保障汕汕高鐵汕頭至汕頭南段按期開(kāi)通，本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試采用兩列綜合檢測(cè)列車(chē)同時(shí)開(kāi)展針對(duì)線路軌道幾何、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、空氣動(dòng)力學(xué)等的綜合性試驗(yàn)，利用運(yùn)營(yíng)動(dòng)車(chē)組開(kāi)展信號(hào)場(chǎng)景、地震預(yù)警場(chǎng)景等的模擬測(cè)試，確保各系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成后，汕汕高鐵汕頭南至汕頭段將開(kāi)啟試運(yùn)行，全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)即將進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)。汕汕高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道重要組成部分，全線通車(chē)后，汕潮揭地區(qū)中心城市“半小時(shí)通勤圈”和粵東地區(qū)“1小時(shí)交通圈”將成為現(xiàn)實(shí)，助力粵東地區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)。在未來(lái)，汕汕高鐵將與在建的漳汕高鐵連接，進(jìn)一步提升珠三角、海西、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)區(qū)間的南北向客運(yùn)能力，為汕頭等沿線城市融入大灣區(qū)、連接華東地區(qū)提供重要通道，對(duì)助力廣東“百千萬(wàn)工程”及促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。
