近日，濟濱高鐵建設再傳捷報，歷經(jīng)百余人長達4小時的協(xié)同作業(yè)，濱州鋪軌基地順利完成接軌作業(yè)。
濱州鋪軌基地位于濱州站維修工區(qū)，占地約140畝，基地運輸線路從既有濱州站安全線道岔曲股引出，與大唐電廠專用線并行向大里程方向，延伸至鋪軌基地長軌存放區(qū)。基地于2024年11月1日啟動籌建，歷經(jīng)113個營業(yè)線天窗施工，正式投入使用。主要負責濟濱高鐵全線302.9公里及津濰高鐵292公里長鋼軌存放任務。
10月4日，一列載有14公里500米長鋼軌的列車駛入濟濱鋪軌基地，標志著該基地正式進入長軌存儲階段，為濟濱高鐵全線鋪軌施工奠定堅實基礎。
為有序開展此次作業(yè)，濟濱高鐵公司與國鐵濟南局各單位積極協(xié)調、密切聯(lián)絡，全力保障運輸安全。截至10月9日，鋪軌基地累計存軌42公里。
濟濱高鐵鋪軌起點位于津濰高鐵濱州站站場西側，途經(jīng)東齊家線路所、惠民站、商河站、濟陽站，下穿遙墻機場站后，途經(jīng)小許家線路所，最終與既有濟南東站接軌。
濟濱高鐵是津濰高鐵通道及山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道的重要組成部分，是國家鐵路網(wǎng)“八縱八橫”快速通道主骨架京滬、青太通道的重要聯(lián)絡線，是實施山東省“加密、提速、擴通道”交通發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐，也是推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程、改善區(qū)域交通條件的交通基礎設施。
