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『渝昆高鐵』威寧隧道貫通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-10-20  來(lái)源:云南日?qǐng)?bào)  瀏覽次數(shù):251

10月16日,渝昆高鐵威寧隧道順利貫通。

渝昆高鐵威寧隧道跨云貴兩省,進(jìn)口位于云南省昭通市昭陽(yáng)區(qū)境內(nèi),出口位于貴州省畢節(jié)市威寧縣境內(nèi),全長(zhǎng)7028米,其中云南段長(zhǎng)640米,貴州段長(zhǎng)6388米。隧道分為進(jìn)口工區(qū)和出口工區(qū)兩個(gè)單口作業(yè)面組織施工,進(jìn)口工區(qū)承擔(dān)3005米施工任務(wù),出口工區(qū)承擔(dān)4023米施工任務(wù)。

威寧隧道地處云貴高原、烏蒙山區(qū),施工面臨地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、危巖落石、進(jìn)出口雙向施工、長(zhǎng)段落反坡排水、節(jié)理密集帶、巖溶等一系列困難挑戰(zhàn),施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高、工期緊。項(xiàng)目部緊密圍繞工程施工難點(diǎn),不斷優(yōu)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),嚴(yán)格落實(shí)危大工程及關(guān)鍵技術(shù)施工方案;同時(shí),加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),采用超前地質(zhì)雷達(dá)、瞬變電磁、洞周探測(cè)、隱伏巖溶探測(cè)、超前探孔等方法確保施工安全。

 
 
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