10月13日凌晨，記者從中國鐵路武漢局集團有限公司獲悉，由武九客專湖北公司建設(shè)管理，中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司承建的西十高鐵湖北段接入原漢十鐵路十堰東站通信信號系統(tǒng)改造施工正式開始，這標志著西十高鐵與漢十高鐵連接工程正式啟動。
據(jù)了解，西十與漢十高鐵連接工程涵蓋通信信號連接、軌道和電力供電連接等多個工程。高鐵通信和信號系統(tǒng)作為高速鐵路的“神經(jīng)”和“大腦”，是各專業(yè)設(shè)備組網(wǎng)管理的聯(lián)絡(luò)紐帶，承載著列車運行控制、調(diào)度指揮、旅客服務(wù)等多項關(guān)鍵任務(wù)的信息傳輸，為高速鐵路安全、高效運行提供了重要保障。
此次通信的連接，是確保西十高鐵正線與既有漢十高鐵信號暢通的關(guān)鍵工程，需在確保既有漢十高鐵正常運營的前提下進行，天窗時間短、技術(shù)難度高、安全壓力大。建設(shè)單位嚴格按照鐵路營業(yè)線施工有關(guān)規(guī)定要求，精心組織、科學(xué)安排，通過優(yōu)化施工方案、采用先進的施工技術(shù)，通過光纜將西十高鐵和漢十高鐵進行網(wǎng)絡(luò)連接，為高鐵各個系統(tǒng)運行提供必要的傳輸通道，從而實現(xiàn)西十與漢十高鐵運行的互聯(lián)互通。
西十高鐵與漢十高鐵無縫對接后，將進一步優(yōu)化高鐵網(wǎng)絡(luò)布局，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、人員流動和文化交流提供更加便捷的交通條件，同時也將大大縮短城市之間的時空距離，形成長江中游城市群與關(guān)中平原城市群直接貫通，加速中西部地區(qū)與東部沿海地區(qū)的互動合作，為區(qū)域一體化發(fā)展注入新的活力。
