襄陽至荊門高鐵(以下簡稱“襄荊高鐵”)于9月28日開通運營,屆時襄陽東至荊門西站最快29分鐘可達。
襄荊高鐵起自鄭州至重慶高鐵襄陽東站,接入沿江高鐵(滬渝蓉高鐵)武漢至宜昌段荊門西站,全長116公里,設(shè)計時速為350公里。全線共設(shè)襄陽東站、宜城站、荊門西站3座車站,其中宜城站為新建車站。
中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)方面稱,襄荊高鐵建成通車后,最高時速按350公里運營。開通運營初期,每日開行動車組列車最高達26列,均為跨線動車組。襄陽至荊門最快29分鐘可達,較目前普速旅客列車壓縮50分鐘;襄陽至荊州最快55分鐘可達,較目前動車組列車經(jīng)武漢至西安高鐵襄陽至漢口段、武漢至宜昌鐵路漢口至荊州段運行,壓縮147分鐘。為滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在襄荊高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制。
中國鐵路武漢局集團有限公司人士對《中國經(jīng)營報》記者表示,襄荊高鐵2022年9月開工建設(shè),2025年4月全線鋪軌施工完成,2025年6月聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間,鐵路部門對軌道、橋梁、牽引供電和通信、信號、客服系統(tǒng)等12大項進行了測試,開行各類檢測列車1759列次,檢測里程達4.33萬公里。
襄荊高鐵北連鄭渝高鐵、南接沿江高鐵,是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分。國鐵集團人士對記者稱,襄荊高鐵在荊門西站與已開通的荊門至荊州高鐵,正在開展試運行、即將開通的沿江高鐵武漢至宜昌段連接,在襄陽東站銜接已開通的鄭州至重慶高鐵、武漢至西安高鐵漢口至十堰段。
記者查詢鐵路12306網(wǎng)站了解到,襄荊高鐵開通首日,首發(fā)動車組G6769次列車車票已經(jīng)開始發(fā)售,二等座8折71元,全程耗時29分鐘。
國鐵集團人士對記者表示,襄荊高鐵是2025年下半年開通的第一條高鐵。從現(xiàn)在開始至年底前,將進入高鐵線路密集開通期,其中沈白高鐵、西延高鐵、南憑高鐵崇憑段、包銀高鐵包惠段、沿江高鐵武宜段等高鐵線路都將在此期間陸續(xù)開通?!暗?025年年底,預(yù)計鐵路營業(yè)里程達16.5萬公里以上,其中高鐵營業(yè)里程達5萬公里以上?!?