據(jù)中國(guó)鐵路官方消息，9 月 11 日上午，隨著 DJ502 次綜合檢測(cè)列車從西安北站緩緩駛出開往延安站，西安至延安高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱西延高鐵）正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
從官方介紹獲悉，西延高鐵是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，也是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分。線路全長(zhǎng) 299.8 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里。
中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司組織相關(guān)單位完成牽引供電、通信、信號(hào)等系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)試，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐與安全保障。
作為西延高鐵的重要站點(diǎn)，延安站配合區(qū)域管控，在新建高速場(chǎng)與既有普速場(chǎng)分界點(diǎn)設(shè)置 1800 米硬隔離，在保障旅客正常出行的情況下，做好西延高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試相關(guān)工作。
線路建成通車后，西安至延安的列車運(yùn)行時(shí)間將從目前的 2 個(gè)半小時(shí)縮短至 1 小時(shí)左右，對(duì)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略，助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興，進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局等具有重要意義。
