9月7日凌晨1時30分，杭深鐵路福建段開始換軌，計劃利用19個“天窗”點對11.5公里鋼軌進(jìn)行更換。
這是杭深鐵路自2013年投入運(yùn)營以來，鷹潭工務(wù)機(jī)械段使用無縫長鋼軌更換列車首次對杭深鐵路福建段進(jìn)行大修換軌。
為了不影響高鐵正常運(yùn)行，整個換軌施工必須在“天窗”時間內(nèi)完成。作業(yè)人員以5分鐘為單位，對240分鐘的“天窗”時間精準(zhǔn)劃分，各道工序環(huán)環(huán)相扣，充分運(yùn)用焊軌車等機(jī)械化設(shè)備，提升整體施工和作業(yè)效率。凌晨5時許，經(jīng)過焊接、打磨、探傷等一系列工序，軌距和水平等各項指標(biāo)經(jīng)檢查全部符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，順利完成800米換軌施工任務(wù)。這次機(jī)械化大修換軌施工后，將大大增加線路的平順性和安全性。
