7日清晨，一列從齊齊哈爾南站開往哈爾濱站的高鐵列車上，歌舞翩躚、熱鬧非凡。南來北往的旅客在此共同見證了一場(chǎng)特別的紀(jì)念活動(dòng)——我國(guó)最北高鐵哈齊高鐵開通運(yùn)營(yíng)十周年慶典。十年前的今天，哈齊高鐵正式通車，為東北大地鋪就一條“黃金動(dòng)脈”。十年來，它安全馳騁8189萬(wàn)公里，承載旅客超1億人次。
乘客拍照打卡 十年運(yùn)送旅客超1億人次
“高鐵是我們的‘紅娘’，今天又成了我們的‘婚車’！”29歲的準(zhǔn)新娘馮詩(shī)洋與男友于博特別選擇了“哈齊高鐵開通十周年”的日子，乘高鐵去哈爾濱領(lǐng)取結(jié)婚證。馮詩(shī)洋告訴記者，這趟高鐵可以說是自己常坐的“通勤車”，她在車上認(rèn)識(shí)了于博，高鐵成了二人姻緣的“見證者”。
乘高鐵去哈爾濱領(lǐng)結(jié)婚證
據(jù)了解，哈齊高鐵的開通極大便利了旅客出行，也拉近了與中心城市的距離。哈齊兩地間運(yùn)行時(shí)間由10年前最慢5小時(shí)壓縮至1小時(shí)24分。齊齊哈爾至北京最快6小時(shí)10分便可到達(dá)。哈齊高鐵開行對(duì)數(shù)也由開通初期的20對(duì)增加到目前的54對(duì)，最短間隔6分鐘開行一趟，實(shí)現(xiàn)“公交化”開行，提升了旅客出行效率和便利性。十年來，哈齊高鐵動(dòng)車組累計(jì)運(yùn)送旅客突破1億人次。
歷年高鐵制服秀 推動(dòng)綠水青山落地生“金”
十年來，高鐵的便利帶動(dòng)了沿線各行業(yè)發(fā)展，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合。哈齊高鐵催熱了大慶濕地游，“爾濱”親子游、研學(xué)游等，“高鐵一日游”“坐著高鐵吃烤肉”成為旅游“新風(fēng)尚”。與此同時(shí)，哈齊高鐵將沿線城市緊密地聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)了人才、資金、技術(shù)等市場(chǎng)要素自由流動(dòng)，在促進(jìn)哈大齊工業(yè)走廊繁榮的同時(shí)，“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念也在這里落地生“金”。
高鐵上的文藝演出
齊齊哈爾市商務(wù)局副局長(zhǎng)李貴軍介紹說，高鐵的開通為齊齊哈爾市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)能。十年來，該市招商引資項(xiàng)目和投資金額年均增長(zhǎng)20%以上，相繼引進(jìn)了龍江阜豐、紫金銅業(yè)、益海嘉里等百億級(jí)大項(xiàng)目，形成食品加工、高端制造兩大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群；高鐵帶來的交通便利，讓齊齊哈爾高品質(zhì)烤肉生鮮食材快速轉(zhuǎn)運(yùn)至哈爾濱及全國(guó)市場(chǎng)，促進(jìn)了“生產(chǎn)基地+冷鏈前置倉(cāng)+餐飲門店”的連鎖模式落地。截至2024年末，全國(guó)齊齊哈爾烤肉門店達(dá)2.4萬(wàn)家，約占全國(guó)烤肉市場(chǎng)的12%，較2020年增長(zhǎng)了5倍，產(chǎn)業(yè)規(guī)模從不足50億元提升至超300億元。
“哈齊高鐵十周年”紀(jì)念蛋糕
始建于1899年的哈爾濱站，作為哈齊高鐵的起點(diǎn)站，2018年經(jīng)過改建，復(fù)原了百年前的歷史風(fēng)貌，不但擴(kuò)大了候車面積，而且大大縮短了旅客進(jìn)站距離。今年以來，哈爾濱站累計(jì)發(fā)送旅客1216萬(wàn)人，日均旅客發(fā)送量達(dá)6萬(wàn)人，被稱為網(wǎng)紅“魔法車站”，吸引了大批國(guó)內(nèi)外游客的到來。
哈爾濱站客運(yùn)值班主任徐佳告訴記者，十年來，哈爾濱站設(shè)施不斷升級(jí)，為了更好地服務(wù)群眾出行，車站投用了遠(yuǎn)程視頻咨詢服務(wù)臺(tái)、自助售取票機(jī)、人臉識(shí)別閘機(jī)、自助寄存柜等設(shè)備，讓旅客享受更加便利的出行體驗(yàn)。隨著“冰雪游”“找北游”的熱潮，哈爾濱站還推出了冰雪音樂會(huì)、旅拍等服務(wù)，受到國(guó)內(nèi)外游客的好評(píng)。
向乘客贈(zèng)送紀(jì)念蛋糕 為高寒高鐵運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)
黑龍江是我國(guó)最北省份，冬季風(fēng)大雪厚，動(dòng)車組以250公里時(shí)速在零下35攝氏度的天氣下運(yùn)行，給動(dòng)車組檢修養(yǎng)護(hù)帶來了挑戰(zhàn)。為此，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司先后對(duì)動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等開展了51項(xiàng)防寒改造，研發(fā)投用“動(dòng)車組運(yùn)行故障圖像檢測(cè)系統(tǒng)”、動(dòng)車組融冰除雪熱水加壓裝置和車底智能巡檢機(jī)器人等科技手段，對(duì)動(dòng)車組運(yùn)行過程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。十年來，哈齊高鐵動(dòng)車組安全運(yùn)行8189萬(wàn)公里，為我國(guó)高寒高鐵運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
哈爾濱動(dòng)車段負(fù)責(zé)黑龍江高鐵動(dòng)車組檢修，也被稱為動(dòng)車組4S店
中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱動(dòng)車段動(dòng)車檢修車間副主任王濤回憶說：“2012年，哈大高鐵開通后的首個(gè)嚴(yán)冬，動(dòng)車組底部設(shè)備艙在零下35攝氏度的極寒中極易進(jìn)雪，導(dǎo)致牽引力下降甚至動(dòng)力中斷。我們成功設(shè)計(jì)并加裝了關(guān)鍵性的防雪板，破解了這一技術(shù)難題。之后我們的團(tuán)隊(duì)研發(fā)了動(dòng)車組防凍輪工具裝備，有效攻克了極寒條件下閘片與制動(dòng)盤無法分離的技術(shù)瓶頸，保障了列車制動(dòng)安全?！?
如今，黑龍江省擁有哈大、哈齊、哈牡、牡佳、哈佳等高鐵線路，高鐵運(yùn)營(yíng)總里程超1400公里，車型從開通初期的CRH5A型、BG型到目前CR400BF-GZ、GS復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，在建哈伊高鐵有序推進(jìn)，越織越密的高鐵網(wǎng)為龍江全面振興全方位振興注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。
