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『重慶』兩條時(shí)速350公里高鐵建設(shè)取得新進(jìn)展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-08-08  來源:金臺(tái)資訊  瀏覽次數(shù):544

這個(gè)夏天,我國西部鐵路建設(shè)如火如荼。據(jù)國鐵集團(tuán)消息,近日兩條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵建設(shè)取得新進(jìn)展——8月4日,渝昆高鐵重難點(diǎn)控制性工程長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)隧道貫通,全線通車后成都至昆明動(dòng)車車程將壓縮到3小時(shí);8月2日,西渝高鐵康渝段繆家梁隧道貫通,為全線按期通車奠定了基礎(chǔ)。

渝昆高鐵打通長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)隧道

8月4日,經(jīng)過建設(shè)者近4年的連續(xù)奮戰(zhàn),渝昆高鐵全線重難點(diǎn)控制性工程長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)隧道安全貫通,為全線建成通車按下“加速鍵”。

長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)隧道全長(zhǎng)8770米,下穿昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)運(yùn)營區(qū)、貨運(yùn)通道、機(jī)場(chǎng)跑道,以及既有滬昆鐵路等,沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,建設(shè)技術(shù)難度大。隧道貫通,為后續(xù)無砟軌道施工及鋪軌工程提供了通道,為渝昆高鐵全線按期開通奠定了基礎(chǔ)。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,線路全長(zhǎng)約700公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線分段建設(shè),其中,宜賓東至宜賓段全長(zhǎng)15公里,與成都至自貢至宜賓高鐵共線,已于2023年12月26日投入運(yùn)營;重慶西至宜賓東段全長(zhǎng)192公里,已于2024年9月29日開通運(yùn)營;宜賓至昆明南段長(zhǎng)約493公里,正在有序建設(shè)中。

渝昆高鐵全線建成通車后,重慶至昆明行車時(shí)間將壓縮至2小時(shí),加上成渝1小時(shí)左右,成都至昆明行車時(shí)間將壓縮至3小時(shí),極大地提升西南地區(qū)聯(lián)通全國各地的交通便利性,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

西渝高鐵繆家梁隧道貫通

8月2日,西渝高鐵康渝段繆家梁隧道貫通??娂伊核淼牢挥谥貞c城口縣,全長(zhǎng)1285米,隧道縱貫秦巴山脈東段,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,施工難度大。為應(yīng)對(duì)不良地質(zhì),參建單位通過先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警,創(chuàng)新動(dòng)態(tài)施工工法,強(qiáng)化全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控量測(cè),建立完善應(yīng)急預(yù)案,有效化解安全風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)全隧安全貫通。

西渝高鐵康渝段是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分,正線全長(zhǎng)約478公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。線路自安康西站起,經(jīng)陜西省安康市,重慶市城口縣,四川省達(dá)州市、廣安市,重慶市合川區(qū)、北碚區(qū),引入重慶樞紐重慶西站。

西渝高鐵康渝段建成通車后,將極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開發(fā)新格局具有十分重要的意義。

 
 
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