8月5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車從陜西靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北襄州北站，標(biāo)志著浩吉(內(nèi)蒙古浩勒報(bào)吉至江西吉安)鐵路累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車突破8萬列。
作為我國“北煤南運(yùn)”最長煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道，這條2019年建成通車的重載鐵路“十四五”期間貨運(yùn)量已超4億噸，成為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、完善能源保供體系的重要力量。
浩吉鐵路途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西7個(gè)省份，全長1813.5公里，是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路，也是國家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略布局的重要通道?！叭鳌?山西、陜西、內(nèi)蒙古西部)地區(qū)是我國重要的煤炭生產(chǎn)和外運(yùn)基地，煤炭調(diào)出量占全國總調(diào)出量的70%以上。浩吉鐵路構(gòu)建起“三西”地區(qū)煤炭“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá)華中的煤炭戰(zhàn)略新通道，實(shí)現(xiàn)“北煤南運(yùn)”產(chǎn)銷地1—2日直達(dá)。
