7月7日，記者從河池市鐵路和航空建設(shè)管理辦公室獲悉，日前，國鐵集團(tuán)、廣西壯族自治區(qū)人民政府批復(fù)黔桂鐵路廣西段增建二線工程可行性研究報(bào)告；國鐵集團(tuán)、貴州省人民政府批復(fù)黔桂鐵路貴州段增建二線工程可行性研究報(bào)告。黔桂鐵路增建二線工程計(jì)劃于今年9月開工建設(shè)，工期4年，全線估算投資約388.2億元。
據(jù)悉，黔桂鐵路增建二線工程被列為“十四五”國家102項(xiàng)重大項(xiàng)目之一，屬西部陸海新通道中線通道的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目正線（洛滿至小西堡）長412.115公里，設(shè)計(jì)速度為柳州至金城江段160公里/小時(shí)、金城江至龍里段140公里/小時(shí)。黔桂鐵路增建二線從柳州起點(diǎn)，向西北經(jīng)廣西河池市宜州區(qū)、金城江區(qū)、南丹縣，貴州省黔南州獨(dú)山縣、都勻市、貴定縣、龍里縣，終點(diǎn)至貴陽市。
有關(guān)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案于5月13日至16日完成審查，中鐵二院6月30日完成修編工作并報(bào)送鑒定中心。國鐵集團(tuán)計(jì)劃于7月14日前批復(fù)初步設(shè)計(jì)。
目前，黔桂鐵路增建二線工程（南寧局管段）施工圖審核招標(biāo)公告已發(fā)布。
