據(jù)蜀道鐵路投資集團消息，6月30日，新建南充至廣安鐵路接軌獲國鐵集團批復(fù)。
接軌批復(fù)是地方審批鐵路前期工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，面對產(chǎn)權(quán)單位多、協(xié)調(diào)工作量大、資產(chǎn)關(guān)系復(fù)雜等重重困難，在省發(fā)改委、蜀道集團會同南充、廣安兩市政府歷經(jīng)兩次專家預(yù)審、成都局集團16部門、國鐵集團11部門審核，最終如期獲批，創(chuàng)下了四川省地方鐵路項目接軌獲批速度新紀錄。
新建南廣鐵路位于四川盆地中東部，連接南充及廣安兩市，速度標準為250km/h。項目建成后，廣安至成都鐵路通行時間將從2.8小時縮短至1.3小時，南充至重慶鐵路通行時間將從1.3小時縮短至0.9小時。
項目線路起始于南充北站東端在建漢巴南鐵路區(qū)間的強家灣線路所，途經(jīng)南充市順慶區(qū)、高坪區(qū)，廣安市岳池縣、廣安區(qū)，止于在建華鎣市廣安東站。新建高坪車站1座，改建利用既有車站南充北站、岳池站、廣安南站、廣安東站4座。新建部分全長84公里，設(shè)計時速250公里，總投資195.3億元。
6月26日，四川省公共資源交易平臺發(fā)布南充至廣安鐵路初步設(shè)計及施工圖設(shè)計兩階段勘察設(shè)計項目中標結(jié)果，第一名投標報價2.2086億元。
