3月13日,隨著成達(dá)萬高鐵營(yíng)山至萬州段首墩澆筑完成,記者從成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司獲悉,成達(dá)萬高鐵全線16個(gè)標(biāo)段已全部開工,1.2萬人按下了工程建設(shè)“加速鍵”,奮戰(zhàn)出川大通道。成達(dá)萬高鐵正線全長(zhǎng)477公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成通車后,將形成從成都東出、北上的全程350公里時(shí)速高鐵出川大通道。
3月13日,隨著成達(dá)萬高鐵營(yíng)山至萬州段首墩澆筑完成,記者從成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司獲悉,成達(dá)萬高鐵全線16個(gè)標(biāo)段已全部開工,1.2萬人按下了工程建設(shè)“加速鍵”,奮戰(zhàn)出川大通道。成達(dá)萬高鐵正線全長(zhǎng)477公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成通車后,將形成從成都東出、北上的全程350公里時(shí)速高鐵出川大通道。
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