9月13日,廣西交通廳網(wǎng)站公開了《關(guān)于自治區(qū)政協(xié)十二屆四次會(huì)議第20210443號(hào)提案答復(fù)的函》(桂交運(yùn)管復(fù)〔2021〕215號(hào)),全文內(nèi)容如下:

徐家穎委員:
您提出的《關(guān)于全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)建設(shè),推動(dòng)“東融”邁出新步伐的建議》(第20210443號(hào))收悉。此提案由南寧鐵路局、廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)、自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、自治區(qū)中醫(yī)藥管理局和我廳分別辦理,經(jīng)研究,現(xiàn)結(jié)合我廳工作職責(zé)答復(fù)如下:
為加快推動(dòng)我區(qū)綜合交通高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展,我廳結(jié)合工作職責(zé)和分工,積極推進(jìn)對(duì)接粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),大力優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò),取得積極進(jìn)展。
一、加快推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)
(一)新開工2個(gè)。合浦至湛江高鐵已完成調(diào)整可研審查,用地預(yù)審和規(guī)劃選址報(bào)告、項(xiàng)目社穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告等前置要件已獲批復(fù),國(guó)鐵集團(tuán)已組織完成調(diào)整可研路地會(huì)簽工作,已進(jìn)入會(huì)章流程;岑溪至羅定鐵路已完成可研報(bào)告編制工作,國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心完成可研審查工作,目前正在開展規(guī)劃選址及用地預(yù)審、社穩(wěn)等可研前置專題工作,粵桂兩省區(qū)發(fā)展改革委已聯(lián)合行文請(qǐng)示國(guó)家發(fā)展改革委,6月10日,國(guó)家發(fā)展改革委復(fù)函明確項(xiàng)目由省級(jí)政府審批。
(二)續(xù)建3個(gè)。截止至2021年6月底,共完成年度投資42.78億元,占年度投資任務(wù)61 %,其中南寧經(jīng)玉林至深圳高鐵南寧至玉林段,完成年度投資37.5億元,占年度任務(wù)的75%;自開工累計(jì)完成投資85.1億元,占總投資的32%;南深高鐵玉林至岑溪(粵桂省界)段,完成年度投資2.85億元,占年度任務(wù)的29%;自開工累計(jì)完成投資2.95億元,占總投資的1.6%。;柳州經(jīng)梧州至廣州鐵路柳州至梧州段,完成年度投資2.43億元,占年度任務(wù)的24%;自開工累計(jì)完成投資2.43億元,占總投資的0.7%。
(三)前期工作1個(gè)。南寧經(jīng)桂林至衡陽新高鐵,已納入國(guó)鐵集團(tuán)編制的鐵路“十四五”規(guī)劃,該規(guī)劃已上報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委。
二、加快推進(jìn)高速公路項(xiàng)目建設(shè)
(一)新開工2個(gè)。廣寧經(jīng)蒼梧至昭平高速公路(廣西段)已取得工可行業(yè)審查意見,自治區(qū)發(fā)展改革委已評(píng)估,其它前期專題工作中,除環(huán)境影響評(píng)價(jià)因飛龍湖森林公園總規(guī)未報(bào)批等原因未評(píng)審?fù)猓玫仡A(yù)審等專題已批復(fù);PPP方案已獲得自治區(qū)政府審批,相關(guān)協(xié)議待簽訂。北流至化州寶圩高速公路(廣西段)已取得工可行業(yè)審查意見,工可報(bào)告正準(zhǔn)備報(bào)自治區(qū)發(fā)展改革委進(jìn)行評(píng)估。
(二)續(xù)建6個(gè)。截止到2021年6月底,共完成年度投資97.09億元,占年度投資任務(wù)的49%,其中南寧經(jīng)玉林至珠海高速公路(玉林至珠海(廣西段)),完成年度投資5300萬元,占年度任務(wù)的1.9%;南寧經(jīng)玉林至珠海高速公路(玉林至橫縣段),完成年度投資12.05億元,占年度投資計(jì)劃的40%;南寧經(jīng)玉林至珠海高速公路(橫縣至南寧段),完成年度投資27.3億元,占年度投資計(jì)劃的34%,自開工累計(jì)完成投資37.5億元,占總投資的17%;南寧—湛江高速公路(南寧至博白那卜段),完成年度投資26.12億元,占年度任務(wù)的52%,自開工累計(jì)完成投資30.55億元,占總投資的13%;浦北至北流(清灣)高速公路,完成年度投資30.8億元,占年度任務(wù)的77%,自開工累計(jì)完成投資82億元,占總投資的57%;連山至賀州(廣西段)高速公路,完成年度投資2900萬元,占年度任務(wù)的1.45%,自開工累計(jì)完成投資8.4億元,占總投資的10.4%。
(三)前期工作1個(gè)。博白至高州(廣西段)高速公路已完成工可走廊帶方案咨詢會(huì)審查,基本確定路線走廊帶,初步設(shè)計(jì)路線方案設(shè)計(jì)已基本完成,正在與地方相關(guān)部門和咨詢的單位溝通意見。
三、加快推進(jìn)水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)
(一)新開工1個(gè)。桂江航道工程(馬江—蓮花大橋段)工程可行性研究報(bào)告已報(bào)自治區(qū)發(fā)展改革委,待批復(fù)。
(二)續(xù)建4個(gè)。截止到2021年6月底,共完成年度投資約8億元,占年度工作任務(wù)的54%,其中西江航運(yùn)干線貴港至梧州3000噸航道二期工程,完成年度投資1.08億元,占年度投資計(jì)劃的43.2%,自開工累計(jì)完成投資5.63億元,占總投資的50%;柳江紅花水利樞紐二線船閘,完成年度投資2.61億元,占年度投資計(jì)劃的65.17%,自開工累計(jì)完成投資25.59億元,占總投資的86%;西津水利樞紐二線船閘完成年度投資3億元,占年度投資計(jì)劃的75.03%,自開工累計(jì)完成投資2.79億元,占總投資的85%;來賓至桂平2000噸級(jí)航道工程完成年度投資2.89億元,占年度投資計(jì)劃的69%,自開工累計(jì)完成投資4.29億元,占總投資的22%。
(三)本年計(jì)劃完工項(xiàng)目1個(gè)。西江航運(yùn)干線貴港至梧州3000噸航道一期工程完成年度投資4140萬元,占年度投資計(jì)劃的52%,自開工累計(jì)完成投資4.67億元,占總投資的66%。
(四)前期工作1個(gè)。南寧至貴港3000噸級(jí)航道工程,已著手啟動(dòng)前期研究工作。
四、推動(dòng)加密列車航班
積極協(xié)調(diào)中鐵南寧局集團(tuán)公司,2021年6月25日鐵路運(yùn)行圖新實(shí)施后,廣西開行至珠海的動(dòng)車達(dá)5趟,南寧東至廣州南間運(yùn)行時(shí)間在2小時(shí)50分以內(nèi)的“一站直達(dá)”動(dòng)車組列車增至16趟,較之前開行數(shù)量翻了一番。此外,從廣西城市出發(fā),經(jīng)南廣鐵路和貴廣高鐵往廣東方向運(yùn)行的動(dòng)車組列車將達(dá)到日均306趟,為廣西全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū),推進(jìn)大灣區(qū)向東盟進(jìn)一步開放,助力區(qū)域融合協(xié)作提供鐵路運(yùn)輸保障。積極協(xié)調(diào)廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司逐步恢復(fù)航班服務(wù),科學(xué)有效地落實(shí)疫情防控和保障工作。
五、下一步工作計(jì)劃
(一)加大鐵路項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)力度。會(huì)同自治區(qū)相關(guān)部門,加強(qiáng)與廣東省、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)鐵集團(tuán)的溝通銜接,協(xié)調(diào)國(guó)鐵集團(tuán)盡快將合浦至湛江高鐵調(diào)整可研報(bào)送國(guó)家發(fā)改委審批,協(xié)調(diào)廣東省共同加快推進(jìn)岑溪至羅定鐵路前期工作,爭(zhēng)取年內(nèi)開工建設(shè)合浦至湛江高鐵、岑溪至羅定鐵路。
(二)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),加快推進(jìn)高速公路前期工作和項(xiàng)目建設(shè)征拆工作。加快推進(jìn)廣寧經(jīng)蒼梧至昭平高速公路(廣西段)和北流至化州寶圩高速公路(廣西段)項(xiàng)目的工可核準(zhǔn)工作以及有關(guān)專題工作,同步推進(jìn)初步設(shè)計(jì)等前期工作。加強(qiáng)對(duì)接協(xié)調(diào)自然資源廳、地方政府等加快解決項(xiàng)目建設(shè)用地、征拆等問題。
(三)加強(qiáng)水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各級(jí)政府和建設(shè)單位資金落實(shí)到位,動(dòng)態(tài)跟進(jìn)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)存在的困難和問題,加強(qiáng)督查力度,督促各項(xiàng)目建設(shè)單位全力以赴加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保完成年度建設(shè)任務(wù)。




















