9月7日至10日，新建成都至達(dá)州至萬州鐵路初步設(shè)計鑒修審查會在京順利召開。成都局集團(tuán)公司、成蘭鐵路公司、成南達(dá)鐵路公司、沿線地方政府、中鐵二院、中鐵設(shè)計等相關(guān)單位參加審查會。
會上，中鐵二院向與會領(lǐng)導(dǎo)和專家組詳細(xì)匯報了初步設(shè)計鑒修的相關(guān)情況。隨后，專家組指出，在鑒修階段要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好大線與站房的設(shè)計，應(yīng)進(jìn)一步做好投資控制，同時盡快完善批復(fù)前置的相關(guān)手續(xù)及協(xié)議，把初步設(shè)計鑒修階段的工作做實做細(xì)，為項目順利批復(fù)創(chuàng)造有利條件。
隨后，分專業(yè)組對初步設(shè)計鑒修方案進(jìn)行了研討，并提出了寶貴的意見和建議，為今年成達(dá)萬四川段全面開工建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。專家組一致認(rèn)為，本項目研究深度足夠、設(shè)計內(nèi)容完整，重難點分析透徹、方案比選全面，同意成達(dá)萬鐵路初步設(shè)計鑒修通過審查。
成達(dá)萬高鐵新建鐵路432.4公里，天府站至資陽西站54公里與成自鐵路共線。
全線設(shè)13座車站，新建樂至、蓬溪南、營山西、渠縣北、達(dá)州南、開江南、岳溪7座車站，引入遂寧、南充北、萬州北3座既有車站，利用成自高鐵天府、天府機場、資陽西3座在建車站。配套建設(shè)天府動車所。建設(shè)工期5年。成達(dá)萬高鐵建成以后，成都至上海、北京的旅行時間將縮短至8小時以內(nèi)。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈將與長江中游、長三角城市群以及京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)實現(xiàn)高效便捷聯(lián)通，形成軌道上的城市群。
