8月24日,江蘇省鐵路集團有限公司發(fā)布了《新建鹽泰錫常宜鐵路、揚鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段、寧宣鐵路江蘇段施工圖審核項目招標公告》。預示著這三條鐵路可研和初步設計工作取得重大進展,離開工目標又更進一步。
這三個項目均已作為近期建設項目列入國家發(fā)展改革委批復的《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規(guī)劃(2019-2025年)》和《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》。
其中鹽泰錫常宜鐵路計劃今年12月底開工建設,揚鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段、寧宣鐵路預計2022年開工建設。

招標公告主要內(nèi)容如下:
一、招標條件
新建鹽泰錫常宜鐵路、揚鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段、寧宣鐵路江蘇段施工圖審核項目資金已落實,招標人為江蘇省鐵路集團有限公司?,F(xiàn)招標人委托招標代理江蘇交通工程投資咨詢有限公司對新建鹽泰錫常宜鐵路、揚鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段、寧宣鐵路江蘇段施工圖審核項目進行國內(nèi)公開招標,歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規(guī)定的內(nèi)容和時間要求,參加本項目的投標。
二、項目概況
鹽泰錫常宜鐵路:起于鹽城站,向南經(jīng)興化、泰州、泰興、靖江、江陰、無錫、常州,終于宜興站,正線長約310公里,估算總投資約975.2億元,速度目標值350公里/小時,等級為高速鐵路。本項目含長江大橋一座,全長7公里,估算總投資約209.5億元。

揚鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段:起于鎮(zhèn)江丹徒站,向南經(jīng)句容、祿口機場,終于安徽馬鞍山,正線長約120.6公里,與寧宣鐵路共通道段線路長度約11.2公里,不含共通道段估算總投資約240.3億元。江蘇境內(nèi)正線長約97.2公里,安徽境內(nèi)正線長約23.4公里,速度目標值350公里/小時,等級為高速鐵路。

寧宣鐵路:起于南京站,向南經(jīng)南京市江寧區(qū)、祿口機場、溧水區(qū)、高淳區(qū),終至安徽省宣城市。正線長約158.5公里,其中江蘇段約117.2公里,總投資約287.5億元,除去共通道段長度后約106公里;安徽境內(nèi)正線長約41.3公里。速度目標值350公里/小時,等級為高速鐵路。

三、招標范圍
本次招標范圍為鹽泰錫常宜鐵路、揚鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段、寧宣鐵路江蘇段三個項目(含聯(lián)絡線等附屬工程)的施工圖審核及配合施工咨詢等相關服務。其中揚馬鐵路與寧宣鐵路共通道段施工圖審核納入寧宣鐵路范圍招標。主要工作內(nèi)容包括但不限于如下:
1、可研咨詢:按照規(guī)劃設計方案最大化節(jié)約的理念,分析評價可研報告主要技術(shù)方案,包括客流運量、速度目標值、設站原則、線位、橋梁、路基、樞紐站場、動車所、房建、建設時序等方面,對可研階段征拆、三電與管線遷改、河道補償工程的數(shù)量、標準等合理性進行分析研究,提出合理化建議意見并提交書面報告。
2、初步設計咨詢:分析評價初步設計的主體及配套工程技術(shù)方案,包括線路、路基、橋涵、站場、機務及動車組設備、車輛、通信、信號、電氣化、房屋建筑等重要方案,對初步設計階段征拆、三電與管線遷改、河道補償工程的數(shù)量、標準等進行分析研究,提出優(yōu)化意見并提交書面報告。針對可研估算與初步設計概算進行對比研究,提出概算合理調(diào)整內(nèi)容。協(xié)助建設單位開展初步設計文件報批工作。
3、施工圖審核:現(xiàn)場核對、施工圖設計原則審核、施工圖設計文件(含三電與管線遷改、河道補償、公路立交同步實施方案設計等)審核、施工圖預算審核、變更設計施工圖及預算審核、投資檢算審查等。協(xié)助業(yè)主開展施工圖設計(含三電與管線遷改、河道補償、公路立交同步實施方案設計等)優(yōu)化及審查工作,提出優(yōu)化意見并提交書面報告。協(xié)助建設單位開展施工圖設計文件報批工作。
4、配合施工:在施工圖批復至項目竣工驗收期間,對本項目所有設計變更進行現(xiàn)場調(diào)查,對變更必要性、技術(shù)方案、投資增減、投資來源等方面進行審核,并向招標人提交審核報告,招標人認可后,再交由代建單位按規(guī)定程序辦理。
四、標段劃分
本次招標劃分為五個標段,即SGTSH-1、2、3、4、5標段標,具體標段劃分情況如下:
SGTSH-1標段:鹽泰錫常宜鐵路跨江大橋施工圖審核服務項目,正線長度約7公里;
SGTSH-2標段:鹽泰錫常宜鐵路與寧啟鐵路交叉點(參照設計分界)-宜興站施工圖審核服務項目(不含跨江大橋段),正線長度約193公里;
SGTSH-3標段:鹽泰錫常宜鐵路鹽城站-鹽泰錫常宜鐵路與寧啟鐵路交叉點(參照設計分界)施工圖審核服務項目,正線長度約110公里;
SGTSH-4標段:揚鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段(不含揚鎮(zhèn)寧馬鐵路與寧宣鐵路共通道段)施工圖審核服務項目,正線長度約109.4公里;
SGTSH-5標段:寧宣鐵路江蘇段(包含揚馬鐵路與寧宣鐵路共通道段)施工圖審核服務項目,正線長度約117.2公里。
同一投標人(包含聯(lián)合體各方)在本項目5個標段中最多可中標1個標段。
五、工作周期要求
自合同簽訂之日起至項目竣工驗收(含國家驗收)、正式開通。
六、最高投標限價
本項目招標人設定最高投標限價,投標人投標報價高于此限價的,其投標文件將被否決。
各標段的最高投標限價如下:SGTSH-1 標段:2369 萬元;SGTSH-2 標段:2114 萬元;SGTSH-3 標段:1868 萬元;SGTSH-4 標段:1583 萬元;SGTSH-5 標段:1698 萬元(均含暫列金額)。



















