朔州市交通運(yùn)輸局消息：7月12日，朔州市《關(guān)于加快推進(jìn)朔州高鐵建設(shè)的實(shí)施意見》經(jīng)市人民政府批復(fù)正式印發(fā)?！秾?shí)施意見》主要內(nèi)容如下：
呼朔高鐵、集大原高鐵是國家中長期高速鐵路規(guī)劃“八縱八橫”中呼南通道的重要組成部分，對(duì)我市融入“一帶一路”和京津冀、環(huán)渤海、晉陜蒙經(jīng)濟(jì)圈，擴(kuò)大對(duì)外開放、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，具有十分重要的意義。為了加快推進(jìn)集大原高鐵全線開工，早日實(shí)現(xiàn)朔州東站與大同南站連線開通，根據(jù)國鐵集團(tuán)關(guān)于集大原高鐵項(xiàng)目的工作安排，加快推進(jìn)呼朔高鐵建設(shè)，特制定本實(shí)施意見。
一、總體要求
以習(xí)近平新時(shí)代特色社會(huì)主義思想為指引，認(rèn)真貫徹落實(shí)省委全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的決策部署，堅(jiān)定實(shí)施市委“123321”工作思路，進(jìn)一步完善山西鐵路網(wǎng)和高鐵構(gòu)架，全面加快集大原高鐵項(xiàng)目建設(shè)，打造朔州對(duì)外開放大通道。
二、工作目標(biāo)
集大原高鐵位于呼南通道北端，山西段197公里，其中朔州段113公里。概算投資339億元，建設(shè)工期4.5年。2021年7月底前全線開工，2022年底實(shí)現(xiàn)朔州東站連接大張線到北京具備通車條件。
新建呼和浩特經(jīng)朔州至太原高速鐵路，北起呼和浩特樞紐規(guī)劃呼鄂城際黃合少站，經(jīng)朔州市右玉縣、平魯區(qū)，終點(diǎn)引入在建集大原高鐵朔州東站。新建線路全長170.15km（ 山西境內(nèi)99. 9km），設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。新建車站3座，估算投資247.7億元（山西段131.8億元），工期4年。
呼和浩特經(jīng)朔州至太原高鐵項(xiàng)目已列入山西省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃，持續(xù)加快推進(jìn)呼朔高鐵建設(shè)前期工作，力爭(zhēng)早日列入國家鐵路建設(shè)規(guī)劃和開工建設(shè)，為朔州經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加新動(dòng)力。
呼朔高鐵路網(wǎng)走向示意圖▼
三、主要任務(wù)
（一）成立集大原高鐵項(xiàng)目工作領(lǐng)導(dǎo)組。市發(fā)改委和市交通運(yùn)輸局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)國鐵集團(tuán)、省政府及中鐵太原路局和省發(fā)改委，加快推進(jìn)站前站后工程前期工作和站房初步設(shè)計(jì)的審批，確保9月中旬全線開工。
（二）推進(jìn)土地和林地的組卷報(bào)批工作。
（三）推進(jìn)資本金和站房擴(kuò)建資金的籌集工作。
（四）加快推進(jìn)征拆收尾工作，有序推進(jìn)“三電”遷改工程。
（五）推進(jìn)迎賓大道（含東段）建設(shè)。
（六）朔州環(huán)城高速朔州東站互通建設(shè)。
（七）推進(jìn)站前廣場(chǎng)與朔州東綜合客運(yùn)樞紐一體化建設(shè)。
（八）對(duì)朔州東站給水、排水和供熱（集中供熱）、電力供應(yīng)、移動(dòng)信號(hào)保障一體化推進(jìn)。
（九）推進(jìn)各轄區(qū)內(nèi)站前廣場(chǎng)、道路及其他市政配套工程的設(shè)計(jì)、建設(shè)工作。
（十）加強(qiáng)與大原公司、大西公司的日常工作對(duì)接，確保大西公司注冊(cè)朔州。
（十一）呼朔高鐵項(xiàng)目。推進(jìn)《新建呼和浩特經(jīng)朔州至太原高速鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告》的評(píng)審報(bào)批工作。
（十二）完善呼朔太高鐵接軌和運(yùn)營條件。改進(jìn)集大原高鐵朔州東站站房初步設(shè)計(jì)，增加了一個(gè)站臺(tái)和一條到發(fā)線。
（十三）持續(xù)推進(jìn)我市與呼和浩特市政府、鐵路部門工作協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，共同推進(jìn)項(xiàng)目早日落地。
集大原高鐵線路走向示意圖▼
