近日，《新建常德經(jīng)益陽(yáng)至長(zhǎng)沙鐵路長(zhǎng)沙西站站房及相關(guān)工程CSXZFSG1標(biāo)段施工總價(jià)承包招標(biāo)公告》正式發(fā)布。公告內(nèi)容顯示，常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙西站站房位于望城區(qū)南部金山橋街道和黃金園街道交界處，規(guī)劃為大長(zhǎng)沙交通樞紐“三主五輔”主要客站；該工程將于近期開工建設(shè)，工期為3年，預(yù)計(jì)2024年竣工。
樞紐建筑總規(guī)模40.1萬(wàn)平方米
根據(jù)設(shè)計(jì)，常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙西站站場(chǎng)總規(guī)模12臺(tái)22線，站型為線正上式，設(shè)高架候車室及南、北側(cè)站房，東、西高架落客平臺(tái)；南側(cè)城際場(chǎng)為路基場(chǎng)，北側(cè)為高架場(chǎng)。長(zhǎng)沙西站綜合樞紐建筑總規(guī)模按40.1萬(wàn)平方米設(shè)計(jì)，其中站房工程為8.54萬(wàn)平方米，站臺(tái)雨棚2.067萬(wàn)平方米，城市通廊、市政及鐵路停車場(chǎng)等線下配套設(shè)施10.06萬(wàn)平方米，換乘通道、平臺(tái)及其他配套工程10.5萬(wàn)平方米，市政配套設(shè)施8.9萬(wàn)平方米。
招標(biāo)公告顯示，常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙西站站房及相關(guān)工程建設(shè)單位為鐵路廣州局集團(tuán)有限公司，項(xiàng)目業(yè)主為懷邵衡鐵路有限責(zé)任公司，目前項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件完備，項(xiàng)目招標(biāo)人為鐵路廣州局集團(tuán)有限公司站房建設(shè)指揮部。
此次招標(biāo)范圍包括新建長(zhǎng)沙西站站房工程，常益長(zhǎng)高鐵站場(chǎng)工程及城際場(chǎng)營(yíng)業(yè)線改造過(guò)渡相關(guān)工程，既有線防護(hù)工程，市政配套工程城市通廊、高架進(jìn)站車道、市政道路（站前東、西路）配套工程等。其中長(zhǎng)沙西站站房工程包括站房主體工程、基礎(chǔ)工程、基坑、旅客活動(dòng)平臺(tái)、地下停車場(chǎng)、進(jìn)出站樓梯工程、站臺(tái)鋪裝工程、物流、消防通道、附屬工程及室外零星工程。
站房以“三湘四水 杜鵑花開”為設(shè)計(jì)理念
長(zhǎng)沙西站是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路主通道中渝長(zhǎng)廈通道常益長(zhǎng)鐵路與長(zhǎng)贛鐵路的交會(huì)站，也是環(huán)長(zhǎng)株潭城際鐵路的重要節(jié)點(diǎn)站，將成為湖南湘江新區(qū)的重要對(duì)外交通樞紐。
記者了解到，常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙西站站房以“三湘四水 杜鵑花開”為設(shè)計(jì)理念，利用空間使用的差異性的高度，將建筑塑造成一朵朵花瓣錯(cuò)落有致的杜鵑花。“三湘四水”主要體現(xiàn)在建筑四個(gè)立面上部的雨棚結(jié)構(gòu)，將其塑造成了水波涌動(dòng)的形式；站房外形為十字形結(jié)構(gòu)，立面造型進(jìn)行了圓潤(rùn)化處理，外墻由下向上逐步傾斜展開，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像一朵盛開的杜鵑花。
常益長(zhǎng)鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中廈門至重慶、呼和浩特至南寧兩條大通道的重要組成部分，是形成湖南省高鐵環(huán)線的關(guān)鍵組成部分，常益段與呼南通道共線。線路西起常德市，經(jīng)益陽(yáng)市，引入長(zhǎng)株潭城際長(zhǎng)沙西站，總長(zhǎng)度157.502公里，設(shè)常德、漢壽南、益陽(yáng)南、寧鄉(xiāng)西、長(zhǎng)沙西共5個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中，益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段預(yù)計(jì)2022年6月具備通車條件，常德至益陽(yáng)段預(yù)計(jì)2022年底具備通車條件。
