5月11日獲悉，連日來，位于玉溪市的中老國際通道玉磨鐵路研和車站一派熱火朝天的建設景象，車站有望在2018年年內(nèi)投入使用，這將是中老鐵路首個投入使用的大型貨運站。
近日從鐵路昆明局集團有限公司了解到，2018年，云南省統(tǒng)籌建設資源和管理技術(shù)形成攻堅合力，全面推進鐵路項目建設，全年鐵路建設投資計劃安排250億元。一季度，全省完成鐵路建設投資51.02億元，占全年計劃投資的20.4%。
近年來，云南省持續(xù)推進“八出省五出境”鐵路網(wǎng)建設，努力把與周邊國家互聯(lián)互通的“接口”做好，更好地服務“一帶一路”建設。在近期國家批復的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中，云南省列入中長期規(guī)劃的項目有重慶至昆明高鐵、南昆鐵路擴能改造、攀枝花至大理、蒙自至文山鐵路等18個項目，建設規(guī)模3485公里，總投資2965億元，規(guī)劃建設規(guī)模按省份劃分位列全國第二。
目前，建設中的研和車站路基附屬工程已全面展開。研和站分別連接中越國際通道——昆玉河鐵路和中老國際通道玉磨鐵路，是中越中老國際鐵路通道的重要貨運樞紐。項目于2016年5月開工建設，計劃2018年年底投入運營，車站主體工程將于6月底完工。該站占地近2000畝，設列車到達和始發(fā)線正線8條，預留5條，車站設計年貨運量近期180萬噸，遠期270萬噸。
目前，昆明東站三級六場、昆明南站至昆明站客車聯(lián)絡線投產(chǎn)運營，大臨鐵路、玉磨鐵路、大瑞鐵路等重點項目轉(zhuǎn)入施工高峰，廣大鐵路、永廣鐵路建設進入攻堅期。
