7月14日，位于烏審旗納林河礦區(qū)的納林河二號礦井鐵路專運線具備鋪軌條件正式開始鋪軌。
中煤納林河二號礦井鐵路專用線項目概算投資11.21億元，鐵路線作為浩吉鐵路煤運通道的配套工程，自浩吉鐵路納林河站北咽喉接軌引出，并行浩吉鐵路向北，共設置車站3座，即納林河站、無定河站和二號井站，線路全長27.366公里，項目主要承擔納林河二號礦井煤炭外運，規(guī)劃近期年運力800萬噸，通過能力可達4600萬噸。
該項目由中鐵四局西安分公司承建，于2019年8月8日開工建設，建設期總工期18個月，計劃2019年底完成站前工程，2020年4月份完成站后工程、6月份具備開通條件。
中鐵四局納林河二號礦井鐵路專運線項目經(jīng)理李興虎說：“目前已經(jīng)開始施工二號礦井站鋪軌工程，軌道材料正在陸續(xù)進場，人員、機械、材料滿足當前施工需求，根據(jù)拍定的施工計劃，全線軌道工程將于9月中旬達到鐵路局驗收條件。”
鄂爾多斯新聞網(wǎng)消息稱，中煤西北能源鐵路運營管理中心副主任仇昌春說：“納林河二號礦井鐵路專運線接軌浩吉鐵路納林河站，是浩吉鐵路由陜西省進入內(nèi)蒙古自治區(qū)第一站，專運線建成后將對改善和提升區(qū)域煤炭運輸能力具有重要意義，也為浩吉鐵路運輸上量提供有力保障?！?
該項目建成后，鐵路線將通過浩吉鐵路與鄂爾多斯物流體系貫通，實現(xiàn)公路與鐵路無縫連接，對解決煤炭運輸瓶頸、降低運輸成本、增強市場競爭力、促進地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
