4月22日早晨，正在建設的世界上一次建成最長的重載鐵路——蒙西到華中鐵路全線控制性工程段家坪隧道全線貫通。
段家坪隧道位于延安境內，全長10722.98米，通過地段最大埋深達450米，是蒙華鐵路首條貫通的10公里以上高地應力隧道，也是蒙華鐵路全線主要控制性工程之一。
段家坪隧道是單洞雙線隧道，洞身穿越了斷層、崩塌落石、黃土溜塌、高地應力等不良地質段，尤其水平巖層極高地應力區(qū)段，施工難度極大，施工風險極高。施工方聯(lián)合科研單位開展科研攻關，采取一些列新技術新裝備，有效控制了高地應力對隧道結構的影響，確保安全和質量，也為今后的鐵路運營提前化解了安全風險 。
蒙華鐵路全長1837公里，北起內蒙古浩勒報吉站，終點到達江西省吉安市，跨越內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū)。是國內最長運煤專線，也是世界上一次建成最長的重載鐵路，設計年輸送能力2億噸，計劃2020年建成通車。
