5月6日，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境部令第4號(hào)），建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在確定環(huán)境影響報(bào)告書(shū)編制單位后7個(gè)工作日內(nèi)，通過(guò)其網(wǎng)站、建設(shè)項(xiàng)目所在地公共媒體網(wǎng)站或者建設(shè)項(xiàng)目所在地相關(guān)政府網(wǎng)站，公開(kāi)環(huán)境影響評(píng)價(jià)相關(guān)信息。
南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)相關(guān)信息公示如下：
一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況
1、項(xiàng)目名稱(chēng)
南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程
2、選址選線(xiàn)
南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“洋呂鐵路”）,位于南通市東北沿海，始于如東縣長(zhǎng)沙鎮(zhèn)，途經(jīng)如東縣大豫鎮(zhèn)，通州灣示范區(qū)，海門(mén)市正余鎮(zhèn)、海門(mén)港新區(qū)，終到啟東市呂四港鎮(zhèn)。
洋呂鐵路北端接軌于海洋鐵路北漁站。線(xiàn)路由北漁站東端咽喉引出，向東上跨洋口港大道、洋口河、S355，再折向南，沿八貫河?xùn)|側(cè)南行，在港城中通道北、緊鄰八貫河?xùn)|新設(shè)大豫站；出站后繼續(xù)南行，上跨通過(guò)如泰運(yùn)河后，緊鄰八貫河?xùn)|、如泰運(yùn)河南新設(shè)東湖站；出站后繼續(xù)南行進(jìn)入通州灣示范區(qū)境內(nèi)，上跨通過(guò)遙望港后，緊鄰平海公路北新設(shè)通州灣站；出站后繼續(xù)南行，上跨通過(guò)平海公路后，沿海啟高速公路東側(cè)進(jìn)入海門(mén)市境內(nèi)，爾后折向東，上跨G328后，沿G328北側(cè)東行，上跨通過(guò)S221、港西大道、南京路后，再次上跨G328、東灶河、東灶新河，在通港路與舊S221交叉東、G328南新設(shè)東灶港站；出站后折向東南進(jìn)入啟東市境內(nèi)，經(jīng)天汾鎮(zhèn)東上跨通過(guò)通呂運(yùn)河、南環(huán)二線(xiàn)，再轉(zhuǎn)向東北上跨通過(guò)新三港河、呂新線(xiàn)、南環(huán)二線(xiàn)、通港大道后，在呂四港鎮(zhèn)東南新設(shè)呂四港南站；出站后繼續(xù)東北前行，上跨通過(guò)S221后，再轉(zhuǎn)向南，再次上跨通過(guò)S221、新港河后，引入寧啟鐵路二期呂四站，由呂四站北咽喉引出后向北相繼跨越新港河、S255省道、G328國(guó)道、老海堤及港區(qū)內(nèi)南一主干河后折向西行，在跨越茅家港之后線(xiàn)路落地，于呂四港規(guī)劃西港池碼頭堆場(chǎng)后方設(shè)西港池作業(yè)站及裝卸場(chǎng)。線(xiàn)路區(qū)間預(yù)留接入東港池條件，項(xiàng)目線(xiàn)路正線(xiàn)約全長(zhǎng)82.6km。
同時(shí)，本項(xiàng)目建設(shè)東灶港站物流及相關(guān)配套工程。其中煤炭卸車(chē)場(chǎng)位于東灶港站站對(duì)側(cè)；物流園自東灶港站呂四端咽喉區(qū)引出，建于翻車(chē)機(jī)北側(cè)；翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)設(shè)于卸車(chē)場(chǎng)通州灣端末端，皮帶傳輸系統(tǒng)自翻車(chē)機(jī)后引出，穿港東大道后設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)站，折向北上跨臨海公路至中天鋼鐵廠，與廠內(nèi)傳輸系統(tǒng)相聯(lián)接，廠內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)接口由中天鋼鐵負(fù)責(zé)。
3、主要建設(shè)內(nèi)容
洋呂鐵路項(xiàng)目線(xiàn)路正線(xiàn)全長(zhǎng)約82.6km，投資約98億元。
全線(xiàn)共設(shè)北漁、大豫、東湖、通州灣、正余、東灶港、呂四港南、呂四、呂四港，共9站，其中正余站為預(yù)留會(huì)讓站。
東灶港站物流及相關(guān)配套工程在東灶港站站對(duì)側(cè)設(shè)置煤炭卸車(chē)場(chǎng)，卸車(chē)場(chǎng)內(nèi)分別設(shè)空車(chē)線(xiàn)、重車(chē)線(xiàn)、機(jī)走線(xiàn)各1條；于呂四港端咽喉區(qū)安全線(xiàn)北側(cè)新設(shè)邊修線(xiàn)兼機(jī)務(wù)整備線(xiàn)1條。物流園自東灶港站呂四端咽喉區(qū)引出，建于翻車(chē)機(jī)北側(cè)，設(shè)貨物裝卸線(xiàn)一條。翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)設(shè)于卸車(chē)場(chǎng)通州灣端末端，皮帶傳輸系統(tǒng)自翻車(chē)機(jī)后引出，穿港東大道后設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)站，折向北上跨臨海公路至中天鋼鐵廠，與廠內(nèi)傳輸系統(tǒng)相聯(lián)接，廠內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)接口由中天鋼鐵負(fù)責(zé)。
4、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
（1）北漁站（含）～呂四站（含）段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
擬建鐵路主線(xiàn)為客貨共線(xiàn)，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
①鐵路等級(jí)：Ⅱ級(jí)；
②正線(xiàn)數(shù)目：?jiǎn)尉€(xiàn)，考慮遠(yuǎn)期兼顧市域市郊鐵路功能，預(yù)留雙線(xiàn)條件；
③旅客列車(chē)設(shè)計(jì)速度：120km/h，線(xiàn)路平縱斷面預(yù)留160km/h 的技術(shù)條件；
④限制坡度：6‰；
⑤最小曲線(xiàn)半徑：一般2000m，困難地段1600m；
⑥牽引種類(lèi)：內(nèi)燃，預(yù)留電化條件；
⑦牽引質(zhì)量：5000t；
⑧到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)：1050m；
⑨機(jī)車(chē)類(lèi)型：DF8B；
⑩閉塞類(lèi)型：半自動(dòng)閉塞。
（2）呂四站（不含）～呂四港站（含）段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
呂四站（不含）至呂四港站（含）段，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
①鐵路等級(jí)：Ⅲ級(jí)；
②正線(xiàn)數(shù)目：?jiǎn)尉€(xiàn)；
③設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80km/h；
④限制坡度：6‰；
⑤最小曲線(xiàn)半徑：600m，困難條件500m；
⑥牽引種類(lèi)：內(nèi)燃；
⑦機(jī)車(chē)類(lèi)型：ND系列；
⑧牽引質(zhì)量：5000t；
⑨到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)：1050m；
⑩閉塞類(lèi)型：自動(dòng)站間閉塞。
二、建設(shè)單位名稱(chēng)和聯(lián)系方式
單位名稱(chēng)：南通洋呂鐵路開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司
單位地址：南通市崇川區(qū)崇文路1號(hào)啟瑞廣場(chǎng)
單位固定電話(huà)：0513-69972109、0513-69972105
單位傳真：0513-69918672
聯(lián)系人：丁先生
聯(lián)系郵箱：[email protected]
三、環(huán)境影響報(bào)告書(shū)編制單位的名稱(chēng)
單位名稱(chēng)：江蘇潤(rùn)環(huán)環(huán)境科技有限公司
單位固定電話(huà)：025-85608191
聯(lián)系人：王工
四、公眾意見(jiàn)表
見(jiàn)附件
五、提交公眾意見(jiàn)表的方式和途徑
公眾可以通過(guò)信函、傳真、電子郵件，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將填寫(xiě)的公眾意見(jiàn)表等提交南通洋呂鐵路開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司（建設(shè)單位）。
本次公示期限為自公示之日起10個(gè)工作日內(nèi)。
附件：建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾意見(jiàn)表.docx
