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南京地鐵10號線二期工程土建施工 105.08億元 2022-03-16

南京地鐵10號線二期工程起于安德門站，終至石楊東路站，全長約13.33公里，全線設(shè)地下車站10座，其中換乘站6座，設(shè)王五莊車輛段一座，DC1500V架空接觸網(wǎng)授電，車輛采用A型車6輛編組，設(shè)計最高行車時速80公里，總投資105.08億元，預(yù)計2023年4月30日建成通車。
南京地鐵9號線一期工程土建施工 212.50億元 2022-03-16

南京地鐵9號線一期工程北起丹霞路站，南至濱江公園站，全長19.677公里，全部為地下線，設(shè)16座車站，均為地下車站，設(shè)車輛段1座，車輛采用B型車6輛編組，設(shè)計時速80公里，初步設(shè)計概算212.50億元。?
天津地鐵8號線一期工程土建施工 236.14億元 2022-03-16

天津地鐵8號線一期西起南開區(qū)綠水公園站，南至津南區(qū)淥水道站（不含）全長18.6公里，擬設(shè)17座車站，均為地下站，新建綠水園主變電所1座，控制中心接入華苑綜合控制中心，列車采用A型車6輛編組，預(yù)計2024年12月31日開通運營。
長沙軌道交通2號線西延二期工程土建施工 95.13億元 2022-03-16

長沙市軌道交通2號線西延二期工程全長13.99公里，其中地下線長13.78公里，地面線長0.21公里。設(shè)車站11座，均為地下站，其中換乘站3座。新建青山路停車場一座，車輛采用B型車6輛編組，設(shè)計時速80公里，工程總投資約123.42億元（含長沙西站同步實施工程11.09億元），總工期約52個月。
武漢軌道交通19號線工程設(shè)備安裝 171.90億元 2022-03-14

武漢地鐵19號線工程起于武漢火車站，止于高新二路站，全長21.2公里，設(shè)車站6座，全為地下站。在大長山路與花山大道路口西南象限地塊設(shè)花山車輛段，新建主變電所兩座，分別與新港線、13號線共用，控制中心設(shè)于國博生產(chǎn)指揮中心。線路列車采用市域Ａ型車?？偼顿Y約171.9億元，預(yù)計2023年開通運營。
天津地鐵11號線一期工程土建施工 237.89億元 2022-03-14

天津地鐵11號線一期全長22.6公里，設(shè)21座車站，均為地下站，設(shè)車輛段1座，控制中心設(shè)于華苑車輛段內(nèi)綜合控制中心。車輛采用B型車6輛編組，最高運行時速80公里，總投資237.89億元。該項目于2019年7月12日開工建設(shè)，2022年通車試運營。
鄭州市軌道交通12號線一期工程土建施工 119.85億元 2022-03-14

鄭州市軌道交通12號線一期全長17.034km，均為地下線，共設(shè)車站12座，其中換乘車站7座，設(shè)車輛段1座，新建兩座主變電所，車輛采用B型車6輛編組，設(shè)計時速100公里，項目總投資約119.85億元。
杭州地鐵10號線一期工程投入運營 157.02億元 2022-02-28

杭州地鐵10號線一期工程起點為浙大站，終點為新興路站，線路總長約14公里，設(shè)車站12座，全部為地下線。全線設(shè)置仁和車輛段1座，控制中心利用既有七堡控制中心，車輛選型為A型車，初、近、遠期均采用6輛編組，最高行車速度80公里/小時，核定本工程概算為157.02億元。
杭州地鐵4號線二期工程投入運營 206.86億元 2022-02-28

杭州地鐵4號線二期工程起點為4號線一期工程已運營終點彭埠站（不含），終點為池華街站，線路長約26公里，全部為地下線，設(shè)車站15座，新設(shè)勾莊車輛段1處（架修段），車輛選型為B型車6輛編組，最高運行速度80公里/小時，DC1500V架空接觸網(wǎng)供電。初期配車數(shù)32列/192輛。核定本工程概算為206.86億元。
長沙7號線一期（云塘站-五里牌站）工程土建施工 172.00億元 2022-02-24

長沙市軌道交通7號線一期工程（云塘站—五里牌站）起于云塘站，止于五里牌站。線路長17.308公里，均為地下線。設(shè)站16座，均為地下站。車輛采用A型車、6輛編組，最高運行速度為80公里。本工程估算總投資為165.59億元，建設(shè)工期為72個月。
重慶軌道交通9號線一期工程投入運營 211.00億元 2022-02-24

重慶地鐵9號線一期全長約33公里，共設(shè)26座車站，設(shè)置臺商工業(yè)園車輛段一座，設(shè)停車場一座，新橋停車場，車輛采用As車型6輛編組，列車最高運行時速100公里，總投資211億元。
廈門地鐵6號線（林埭西至華僑大學(xué)段）土建施工 135.19億元 2022-02-23

廈門地鐵6號線（林埭西至華僑大學(xué)段）起自海滄林埭西，止于華僑大學(xué)站，全長18.8公里，設(shè)13座地下車站(其中3座地鐵換乘站)。車輛采用B型車，直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電方式，最高運營時速80公里。初、近、遠期均采用6輛編組(4動2拖)，初期配車18列108輛?？偼顿Y估算為135.19億元。
廈門地鐵4號線(后溪至翔安機場段)工程土建施工 229.78億元 2022-02-23

廈門地鐵4號線(后溪至翔安機場段)全長約44.78km，設(shè)站 10 座，設(shè)后溪車輛段 1 處，設(shè)主變電所 2 處。線路采用 B 型車、6輛編組、DC1500V 架空接觸網(wǎng)供電，與 1 號線線共享使用園博苑控制中心，該項目總投資估算為229.78億元，力爭2020年底通車。
無錫市域S1線市區(qū)延伸線及支線前期籌備 476.00億元 2022-02-11

無錫市域S1線市區(qū)延伸線全長約37公里，投資預(yù)估算259億元;無錫市域S1線支線全長約31公里，投資預(yù)估算217億元。
重慶軌道交通5號線北延伸段工程設(shè)備安裝 89.00億元 2022-01-17

重慶軌道交通五號線北延伸段線路全長8.95公里(均為地下線)，設(shè)車站7座(均為地下站)，設(shè)獅子山停車場，車輛采用山地as型車6輛編組，列車最高運行速度100公里/小時。項目估算總投資約89億元，建設(shè)工期為48個月。
滁州至南京城際鐵路（滁州段）二期工程土建施工 44.20億元 2022-01-17

滁寧城際鐵路二期工程起自京滬高鐵滁州站，經(jīng)滁州城南新區(qū)、龍蟠大道至一期工程終點鳳陽北路站，線路全長13.28公里，設(shè)6座車站。項目總投資44.2億元，建設(shè)工期36個月。
滁州至南京城際鐵路（滁州段）一期工程土建施工 94.00億元 2022-01-17

滁州至南京城際鐵路（滁州段）一期工程全長32.95公里，全部采用高架線，設(shè)站8座，設(shè)車輛段1處、控制中心1座，投資估算總額為939967.34萬元，本項目PPP模式的運作方式采用BOT方式。
無錫至江陰城際軌道交通工程土建施工 144.03億元 2022-01-17

無錫至江陰城際鐵路工程起于江陰外灘，止于無錫堰橋，線路全長約30.4km，全線新建車站9座，新建花山車輛段1座，新建花山與西街2座主變電所，控制中心共享利用無錫地鐵線網(wǎng)控制中心。項目采用市域B型車6輛編組，4動2拖，設(shè)計速度120km/h，預(yù)計2023年通車運營。
南寧軌道交通5號線一期投入運營 164.99億元 2021-12-22

南寧5號線一期起自那洪站，止于金橋客運站站，全長20.38公里，設(shè)17座車站，換乘車站6座，與1號線合設(shè)控制中心，設(shè)綜合基地一座。車輛采用B型車6輛編組，直流1500伏架空接觸網(wǎng)授電方式，最高運行時速80公里，總投資約161.91億元。
無錫地鐵4號線一期投入運營 183.18億元 2021-12-22

無錫地鐵4號線一期工程北起自劉潭站，終點位于貢湖大道站，線路全長24.1公里，全線共設(shè)18座車站，全部為地下站。本工程車輛采用B型車，最高運行時速為80公里，總投資估算為183.18億元。

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