5月6日報(bào)道，坦桑尼亞將于7月份測試其首列電氣化高速列車。該列車將成為非洲高速列車之一，預(yù)計(jì)時速可達(dá)160英里。
坦工程、交通和通訊部長卡姆韋威表示，從達(dá)累斯薩拉姆到莫羅戈羅的第一標(biāo)段將于今年12月投入運(yùn)營，共設(shè)6個站點(diǎn)。每日將有三列客運(yùn)列車在兩個城市之間往返。每列旅客列車每天可開行9-12次甚至更多。
目前，投資額達(dá)19億美元的第一標(biāo)段已創(chuàng)造了超過2.6萬個就業(yè)機(jī)會，后續(xù)標(biāo)段建設(shè)以及鐵路全面投入運(yùn)營后，將創(chuàng)造更多就業(yè)崗位。
另據(jù)坦桑尼亞主流媒體《公民報(bào)》、《每日新聞》5月10日報(bào)道，坦交通部長卡姆韋威日前向議會提交的2019/20年預(yù)算提案顯示，政府為建設(shè)標(biāo)軌中央鐵路預(yù)留了2.5萬億坦先令，占該部4.8萬億坦先令發(fā)展預(yù)算的52.1％。其中2.4萬億坦先令將用于建造達(dá)累斯薩拉姆-馬庫圖波拉標(biāo)段，其余資金用于馬庫圖波拉-塔波拉-伊薩卡以及伊薩卡-魯蘇莫標(biāo)段的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
2557億坦先令將用于姆潘達(dá)-卡瑞瑪、塔波拉-基戈馬、坦噶-阿魯沙-穆索馬、姆特瓦拉-姆巴姆巴及利甘加和姆楚楚馬支線等鐵路標(biāo)段的可研工作。
