4月11日，烏克蘭基輔市議會(huì)全體會(huì)議通過向歐洲復(fù)興開發(fā)銀行（ERBD）進(jìn)行信貸，價(jià)值1.1億歐元。
在此項(xiàng)目計(jì)劃中，基輔市計(jì)劃采購(gòu)50輛地鐵列車與40輛有軌電車。
此外，還計(jì)劃向歐洲復(fù)興開發(fā)銀行申請(qǐng)1000萬(wàn)歐元的貸款，用于全面重建電車線路和與車站翻新。
具體分配如下：
采購(gòu)50輛地鐵車輛，資金預(yù)算為5000萬(wàn)美元
采購(gòu)40輛有軌電車，資金預(yù)算為6000萬(wàn)美元注：列車長(zhǎng)度在30至34米
據(jù)悉，歐洲復(fù)興開發(fā)銀行將為基輔市的“綠色城市計(jì)劃”提供3.2億美元，用于交通行業(yè)升級(jí)。
近期基輔市有軌電車采購(gòu)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
項(xiàng)目一
3月12日，Electrontrans（德國(guó)與烏克蘭合資）中標(biāo)基輔10列30米有軌電車，價(jià)值4.97962億格里夫納。
有軌電車交付時(shí)間5月1日至12月31日。
項(xiàng)目二
3月19日，Electrontrans（德國(guó)與烏克蘭合資）中標(biāo)基輔10列26米有軌電車，價(jià)值5.05392億格里夫納。
但由于Electrontrans公司無法正常執(zhí)行項(xiàng)目，簽約終止。
4月8日，波蘭Psea公司與基輔有軌電車完成項(xiàng)目簽約，項(xiàng)目總價(jià)值5.78億格里夫納。
有軌電車交付時(shí)間5月1日至12月31日。
