3月13日，鐵建國際集團(tuán)莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項目初步設(shè)計文件全部獲得俄羅斯國家鑒定委員會的批復(fù)，這標(biāo)志著鐵建的地鐵設(shè)計獲得俄羅斯國家最高設(shè)計管理機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。該項目為三站四區(qū)間，區(qū)間線路總長約4.6公里，其中維爾納站與運營的1號線換乘，米丘林站與在建車站換乘，設(shè)計合同額為3.03億盧布。
為了讓極具特色的建筑風(fēng)格呈現(xiàn)于米丘林車站，鐵建設(shè)計管理團(tuán)隊深入學(xué)習(xí)莫斯科地鐵設(shè)計規(guī)范及施工通用標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合北京城建設(shè)計院，引入的先進(jìn)設(shè)計理念，設(shè)計出了美輪美奐的建筑形式。莫斯科地鐵以“世界最美地鐵”享譽世界，許多車站都被譽為“建筑藝術(shù)博物館”，米丘林車站呈現(xiàn)出的“范”，為當(dāng)?shù)赜衷鎏砹艘惶幍叵率⒕啊?
“19個月，200多次專場答辯會審，鐵建的初步設(shè)計10個階段報審均一次性獲得了俄羅斯國家鑒定委員會的批復(fù)。”鐵建俄羅斯公司董事長蒙濤說。在初步設(shè)計答辯過程中，鐵建設(shè)計管理團(tuán)隊?wèi){借大量的計算分析論證和豐富的工程實踐經(jīng)驗，獲得了業(yè)內(nèi)專家的認(rèn)可。
