2月13日，據路透報道，美國加州州長加文-紐森（Gavin Newsom）正式宣布，將大幅縮減從洛杉磯到舊金山價值773億美元的高鐵項目。按照此前的規(guī)劃，這個高鐵項目第一階段將建造一段520英里的高鐵線路，允許列車以220英里的時速在洛杉磯和舊金山之間運行，將于2033年完全投入運營。在受到資金問題影響下，目前，加州只打算完成一段110英里（177公里）的高速鐵路，連接默塞德（Merced）和貝克斯菲爾德（Bakersfield）。
發(fā)布日期：2019-02-13 來源：軌道交通網 瀏覽次數：343
2月13日，據路透報道，美國加州州長加文-紐森（Gavin Newsom）正式宣布，將大幅縮減從洛杉磯到舊金山價值773億美元的高鐵項目。按照此前的規(guī)劃，這個高鐵項目第一階段將建造一段520英里的高鐵線路，允許列車以220英里的時速在洛杉磯和舊金山之間運行，將于2033年完全投入運營。在受到資金問題影響下，目前，加州只打算完成一段110英里（177公里）的高速鐵路，連接默塞德（Merced）和貝克斯菲爾德（Bakersfield）。
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