12月24日上午9時(shí)，徐宿淮鹽鐵路跨阜寧特大橋上，隨著CPG500鋪軌機(jī)組的前行，一對(duì)500米的長(zhǎng)鋼軌順利鋪入鹽城市阜寧縣沈顧村地界。這標(biāo)志著徐宿淮鹽鐵路全線鋪軌施工正式進(jìn)入鹽城境內(nèi)。
據(jù)悉，截至目前，徐宿淮鹽鐵路全線已累計(jì)完成左右線鋪軌255公里，泗陽(yáng)往徐州方向左右線已累計(jì)完成116公里鋪軌，預(yù)計(jì)在12月底雙線進(jìn)入睢寧車站；泗陽(yáng)往鹽城方向左右線已累計(jì)完成139公里鋪軌，預(yù)計(jì)在12月底進(jìn)入阜寧南站。
徐宿淮鹽鐵路建成之后，從徐州到鹽城只需要一個(gè)多小時(shí)，是公路、普通列車速度的一倍。同時(shí)，徐宿淮鹽鐵路將與鹽通鐵路、滬通鐵路共同構(gòu)成京滬高鐵南段的重要輔助通道，是國(guó)家沿海鐵路大通道的重要組成部分，對(duì)推動(dòng)鹽城地區(qū)加快融入長(zhǎng)三角區(qū)域，促進(jìn)蘇北振興具有十分重要的意義。
