12月19日，浙江省發(fā)改委網(wǎng)站正式對(duì)杭紹臺(tái)鐵路溫嶺至玉環(huán)段初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)。
建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容
(一)新建杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路溫嶺至玉環(huán)段，溫嶺站中心DK0+000至玉環(huán)站中心DK37+460，線路長(zhǎng)約37.172公里。
(二)新建甬臺(tái)溫鐵路至杭紹臺(tái)鐵路上行聯(lián)絡(luò)線(BSDK0+000=杭紹臺(tái)HDK231+268.042～BSDK4+699.332=甬臺(tái)溫K489+203.873)，線路長(zhǎng)4.683公里。
其中：BSDK0+000～BSDK0+121.626段約0.122公里站前工程，BSDK0+121.626～BSDK0+567、BSDK2+822～BSDK3+150、BSDK4+165.65～BSDK4+263.624三段累計(jì)約0.872公里線下工程已納入杭紹臺(tái)鐵路工程。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)量
(一)設(shè)計(jì)年度。初期：2025年，近期：2030年，遠(yuǎn)期：2040年。
(二)區(qū)段客流密度。預(yù)測(cè)初、近、遠(yuǎn)期，區(qū)段客流密度分別為410萬(wàn)人/年、605萬(wàn)人/年、810萬(wàn)人/年，客車對(duì)數(shù)分別為23對(duì)/日、34對(duì)/日、45對(duì)/日。
車站分布
本線在溫嶺站杭紹臺(tái)場(chǎng)接軌，設(shè)溫嶺、溫嶺西、玉環(huán)等3個(gè)車站。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(一)鐵路等級(jí)：高速鐵路。
(二)正線數(shù)目：雙線。
(三)速度目標(biāo)值：350公里/小時(shí)。
(四)最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米。
(五)正線線間距：5.0米。
(六)最大坡度：一般地段20‰，困難地段25‰。
(七)到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米。
(八)列車運(yùn)行控制方式：CTCS-3級(jí)列車運(yùn)行自動(dòng)控制。
(九)調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。
(十)最小行車間隔：3分鐘。
