據(jù)南美僑報(bào)網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日上午，首輛完全由智利組裝完成的地鐵，在圣地亞哥La Cisterna站正式投入使用，它將服務(wù)于地鐵2號(hào)線和5號(hào)線。
據(jù)報(bào)道，新地鐵型號(hào)為NS16，其零件來(lái)自多個(gè)國(guó)家，包括法國(guó)、西班牙、巴西等，但地鐵的組裝工作則完全在智利完成。車輛共設(shè)有7節(jié)車廂，最大載客人數(shù)為1340人。此外，新地鐵采用最先進(jìn)的技術(shù)，配有安全應(yīng)急通信裝置、空調(diào)、輪椅空間等。
智利共計(jì)劃制造35輛新地鐵，其余34輛也將按計(jì)劃陸續(xù)投入使用，預(yù)計(jì)每個(gè)月增加1輛，在2021年5月前，逐步替代圣地亞哥地鐵1號(hào)線、2號(hào)線和5號(hào)線上運(yùn)行的老地鐵。
智利交通部長(zhǎng)赫特表示：“這是一項(xiàng)偉大的創(chuàng)新成果，提高了標(biāo)準(zhǔn)，改善了服務(wù)質(zhì)量，逐步滿足人們的期望。增加新列車數(shù)量，是我們目前面臨的最大挑戰(zhàn)，我們首先要替代那些超出服務(wù)期限的老列車?！?
圣地亞哥地鐵總裁格蘭奇表示：“這是我們引以為傲的事情，說(shuō)明我們有能力獲得最先進(jìn)的技術(shù)?！贝送?，他指出，他們計(jì)劃更新全部NS-74型號(hào)列車，這是首批在他們系統(tǒng)里運(yùn)行的列車，共24輛?！拔覀儗?duì)它們進(jìn)行翻新，將其使用壽命再延長(zhǎng)10年?！彼忉?。
