3月27日，蒙古國國家大呼拉爾正式批準(zhǔn)了與中國關(guān)于嘎舒蘇海圖至甘其毛都跨境鐵路建設(shè)、煤炭貿(mào)易及塔旺陶勒蓋煤礦擴(kuò)建的合作協(xié)議。這一協(xié)議的落地標(biāo)志著蒙古國煤炭出口體系的進(jìn)一步完善，也為中蒙雙邊貿(mào)易的深化提供了堅實的基礎(chǔ)。
鐵路項目的商業(yè)競爭格局
在此次跨境鐵路合作中，多家企業(yè)有望參與相關(guān)建設(shè)及運(yùn)營。
蒙古方面，包括國家礦業(yè)公司Erdenes Tavan Tolgoi、蒙古國鐵路公司（MTZ）及私營煤炭開采企業(yè)均對項目表示關(guān)注。
而中國方面，中國中鐵、中國鐵建等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)，以及參與煤炭貿(mào)易的國有能源企業(yè)，如中國神華、中煤能源等，也有可能在后續(xù)的建設(shè)和運(yùn)營過程中發(fā)揮作用。
在鐵路建設(shè)模式上，盡管蒙古國希望采取統(tǒng)一承包的方式，但由于中方傾向于競爭性招標(biāo)，最終可能采取國際化招標(biāo)模式，引入包括中資企業(yè)在內(nèi)的多方競標(biāo)者。
隨著該鐵路項目的推進(jìn)，沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、煤炭物流及貿(mào)易合作均有望迎來新的商業(yè)機(jī)遇。
中蒙合作步入深化階段
嘎舒蘇海圖至甘其毛都跨境鐵路的落地，標(biāo)志著中蒙在能源及基礎(chǔ)設(shè)施合作領(lǐng)域的進(jìn)一步深化。
對于蒙古國而言，這不僅是一次提升煤炭出口競爭力的機(jī)會，也是其優(yōu)化國家礦產(chǎn)資源收益分配的關(guān)鍵舉措。
而對于中國來說，該項目有助于穩(wěn)定煤炭供應(yīng)鏈，降低進(jìn)口運(yùn)輸成本，并推動兩國貿(mào)易往來進(jìn)一步升級。
在全球能源轉(zhuǎn)型的背景下，蒙古國如何在擴(kuò)展煤炭出口的同時平衡環(huán)境保護(hù)需求，以及如何在國際煤炭市場價格波動中維護(hù)本國利益，仍是未來需要關(guān)注的問題。
但可以確定的是，這一鐵路項目的落地，將在未來幾年對中蒙經(jīng)濟(jì)合作、區(qū)域能源供應(yīng)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
